Plus d’un million 800 mille tonnes ont été traités au niveau du port Tanger Med durant l’année 2022 soit une hausse de 6% par rapport à 2021. Ce trafic devrait représenter environ 54 % de l’ensemble du tonnage portuaire réalisé dans tout le pays. Dans le détail, la barre record de 700 000 conteneurs EVP manutentionnés par mois a été dépassée. En gros, ce sont 7.596 845 conteneurs EVP qui ont été manutentionnés au sein du complexe portuaire Tanger Med l’année dernière soit une progression de 6 % par rapport à 2021. Concernant le trafic rouliers, le complexe a traité 459 091 camions TIR en 2022, en croissance de 13 % par rapport à 2021. « Cette bonne dynamique des exportations nationales a été portée principalement par les secteurs de l’industrie et de l’agroalimentaire avec des croissances respectives de 22% et 11% », explique le mangement du port. Aussi, 478 589 véhicules neufs ont été manutentionnés sur les deux terminaux à véhicules du complexe l’année écoulée, en croissance de 11% par rapport à l’année 2021. « Le trafic inclut principalement 295 393 véhicules à l’export produits par les usines Renault de Melloussa et de SOMACA, et 124 112 véhicules à l’export produits par l’usine Stellantis (Peugeot) de Kénitra », expliquent les responsables de Tanger Med qui notent également une croissance de 6% au niveau du trafic du vrac liquide enregistrant ainsi un total de plus de 9 millions tonnes d’hydrocarbures manutentionnés. Même trend haussier pour le trafic du vrac solide qui a enregistré un total de 404 007 tonnes traitées, en croissance de 18 % par rapport à l’année dernière, principalement grâce au trafic des bobines de tôles et des céréales.

Pour l’activité des passagers, on note un cumul de plus de 2 millions passagers qui ont transité par le complexe portuaire durant l’année écoulée. Le trafic maritime est pour sa part en forte augmentation avec un total de 14 404 navires en croissance de 32% par rapport à 2021. Selon Tanger Med, cette croissance s’explique principalement par la montée en productivité des terminaux à conteneurs pour l’accueil et le traitement des navires méga-ships, ainsi que par la reprise des traversées pour le trafic des passagers spécialement durant la campagne Marhaba 2022.