Pour l’été 2023, Royal Air Maroc mettra en place une offre de 6,2 millions de sièges sur plus de 90 destinations à travers les quatre continents. Ainsi, plus de 2,3 millions de sièges seront déployés sur le continent européen et quelque 902 vols par semaine relieront 11 aéroports marocains à 34 aéroports européens. Sur l’Amérique du Nord, la compagnie proposera près de 500.000 sièges, soit 6% de plus que l’offre proposée en été 2019. Royal Air Maroc renforce aussi son réseau continental qui passera à 26 routes aériennes avec une offre de 901.800 sièges. Elle proposera aussi 200.000 sièges sur ses routes du Moyen Orient, soit une hausse de 25% par rapport à l’offre de l’été 2019.

De nouvelles lignes vers l’Europe

Par ailleurs, les routes reliant l’Europe au Nord du Maroc et à l’Oriental bénéficieront également d’un programme exceptionnel. Ainsi, outre la dizaine de routes aériennes régulières reliant Tanger, Nador et Oujda aux villes européennes, la RAM prévoit six nouvelles lignes aériennes directes reliant ces trois villes à l’Europe. 3 lignes directes relieront Tanger à Madrid, Barcelone et Londres, deux liaisons directes reliant Nador à Madrid et à Barcelone et une route aérienne directe supplémentaire reliera Oujda à Düsseldorf.

Par ailleurs, les lignes reliant Casablanca à Barcelone, Bologne, Malaga, Madrid, Bruxelles et Milan, passeront ainsi à deux vols quotidiens.

Affrétement de six avions

Pour réussir ce programme, la RAM procédera à l’affrètement de six appareils auprès de compagnies de renommée internationale. La compagnie précise que ces appareils de dernière génération sont sélectionnés selon les critères de sécurité et de confort imposés par Royal Air Maroc. Et leur mise à disposition répond à un processus rigoureux respectueux des réglementations et normes approuvés par les autorités d’aviation civile des pays où ils opèrent.