L’Europe a inauguré mardi dans le Pas-de-Calais, en France, la première usine produisant des batteries européennes pour voitures électriques. Une étape considérée primordiale pour rattraper le retard sur les constructeurs chinois.
Pour le ministre allemand des Transports, Volker Wissing, "cette usine, avec les deux autres d'ACC prévues en Allemagne et en Italie, contribue à ce que l'Europe soit encore demain à la pointe du progrès mondial".
"C'est un pari de créer une filière de batteries en Europe", a reconnu le PDG de TotalEnergies, Patrick Pouyanné, soulignant que "la batterie produite ici émettra 40% moins de CO2 au mégawatt heure que la même batterie produite en Chine ».
Les PDG de Stellantis, Carlos Tavares, et de Mercedes, Ola Kallenius, étaient présents à Billy-Berclau pour l'inauguration de cette méga-usine, qui doit produire 40 GWh d'ici 2030.
Automotive Cells Company (ACC), qui produira ces batteries est une co-entreprise fondée, en 2020, par Stellantis, TotalEnergies et Mercedes. Elle devra démarrer la production à l'été pour une commercialisation prévues pour fin 2023.
L’Europe prévoit une cinquantaine de projets de ce type pour ne pas rester à la merci des fournisseurs asiatiques, et particulièrement chinois, qui représentent plus de 80% de la production mondiale de batteries.
Avec AFP