Le Nigeria, qui continue d'importer la majeure partie de son essence faute de raffineries opérationnelles et ce, malgré son statut de producteur, fait à nouveau face à une pénurie.Les stations-service sont prises d'assaut par les automobilistes qui endurent des files d'attente interminables pour se procurer du carburant.L'essence se fait plus rare et plus chère.«Nous faisons la queue dès 6 heures du matin et nous n'aurons du carburant qu'à partir de 12, 13 ou 14 heures », a déclaré Sola Adewusi, un chauffeur privé aux abords de l'une des stations-service de la mégalopole de Lagos, au Nigeria.La pénurie de carburant a entraîné une augmentation des coûts de transport à travers le pays. Dans certaines régions, le prix de l'essence a grimpé jusqu'à 900 nairas, mettant une pression financière supplémentaire sur une population déjà fragilisée.Cette situation vient ajouter aux difficultés déjà éprouvées par des millions de Nigérians, confrontés à une crise économique.Le Nigeria fait également face à l’un des déficits d’accès à l’électricité les plus importants du continent. Selon des données de Statista publiées en juillet 2024, au moins 40 % des quelque 220 millions de Nigérians, soit environ 90 millions de personnes, n’ont pas accès à l’électricité.À lui seul, le Nigeria représente 15 % des 600 millions de personnes sans accès à l’électricité en Afrique.**related_articles[14400-Nigeria. La croissance loin des objectifs]**