Le segment premium électrifié accueille un nouvel acteur au Maroc. Auto Nejma, importateur exclusif de BYD, a officiellement lancé DENZA, la marque haut de gamme du constructeur chinois, marquant une nouvelle étape dans la stratégie d'expansion de BYD à l'international. Positionnée au-dessus de BYD, DENZA ambitionne de rivaliser avec les références premium grâce à une combinaison de technologies de pointe, de performances élevées et d'un niveau de finition particulièrement soigné. Cette arrivée revêt une dimension stratégique puisque le Maroc devient le premier pays d'Afrique, le premier du monde arabe et le dixième marché mondial à accueillir la technologie Flash Charging développée par BYD. Cette innovation constitue aujourd'hui l'un des principaux arguments de la marque, dans un contexte où le temps de recharge demeure l'un des principaux freins à l'adoption des véhicules électriques.Une gamme complète dès le lancementContrairement à de nombreuses marques qui privilégient une montée en puissance progressive, DENZA arrive avec une gamme particulièrement étoffée. Quatre modèles sont immédiatement commercialisés afin de couvrir plusieurs segments du marché premium. Le fleuron de cette offensive est le Z9GT, un grand tourisme au style shooting brake disponible en version 100 % électrique ou hybride rechargeable. Il repose sur la nouvelle plateforme e³ développée par BYD, une architecture qui associe trois moteurs électriques indépendants, quatre roues directrices et un système de contrôle électronique capable d'offrir des fonctions inédites comme la marche en crabe, le demi-tour sur place ou encore le stationnement autonome dans des espaces particulièrement exigus.Dans sa version électrique, le Z9GT revendique jusqu'à 600 kilomètres d'autonomie selon le cycle WLTP, une puissance culminant à 1 156 ch et un exercice du 0 à 100 km/h réalisé en seulement 2,7 secondes. La version hybride rechargeable annonce quant à elle 203 kilomètres d'autonomie en mode électrique et jusqu'à 805 kilomètres d'autonomie cumulée.L'offre comprend également le D9, un monospace premium hybride rechargeable destiné aussi bien aux familles qu'au transport haut de gamme. Doté de sept places, il mise sur le confort avec des sièges « zéro gravité », un réfrigérateur intégré, un système audio Devialet et une autonomie électrique pouvant atteindre 210 kilomètres.Deux SUV complètent la gamme : le B5 et le B8, deux modèles hybrides rechargeables orientés vers une utilisation tout-terrain, tandis que la sportive DENZA Z, dévoilée récemment au Goodwood Festival of Speed, rejoindra ultérieurement le catalogue marocain. La recharge ultra-rapide comme argument majeurAu-delà des véhicules, Auto Nejma met surtout en avant l'infrastructure qui accompagnera leur commercialisation. Le Flash Charger développé par BYD affiche une puissance maximale de 1,5 MW, ce qui en fait l'un des systèmes de recharge les plus puissants actuellement produits en série. Associée à la nouvelle génération de batteries Blade et à une architecture électrique haute tension, cette technologie permet de passer de 10 à 70 % de charge en environ cinq minutes et d'atteindre 97 % de batterie en neuf minutes seulement dans des conditions optimales. Même par températures extrêmement basses, le système conserve des performances élevées grâce à une gestion thermique spécifique de la batterie.BYD prévoit de déployer plus de 6 000 stations Flash Charging hors de Chine d'ici 2026, dont plus de 3 000 en Europe, avec le Maroc parmi les premiers marchés retenus pour cette nouvelle génération d'infrastructures. Deux showrooms dédiés pour installer la marquePour accompagner le lancement de DENZA au Maroc, Auto Nejma inaugure deux showrooms dédiés à la marque à Casablanca et à Rabat, conçus selon les standards internationaux du constructeur. Ces espaces traduisent l’ambition de la marque d’offrir une expérience premium complète, allant au-delà du véhicule pour intégrer services, accompagnement client et nouvelles solutions de mobilité.Pour Adil Bennani, Directeur Général d’Auto Nejma, l’arrivée de DENZA et de la technologie Flash Charging 1,5 MW marque une étape majeure pour le marché marocain, qui rejoint ainsi les pays pionniers de la nouvelle mobilité électrique. Le groupe entend inscrire cette offensive dans une vision à long terme, en développant un écosystème combinant véhicules, infrastructures et services afin d’accélérer l’adoption de la mobilité électrifiée haut de gamme au Maroc.Les prix au MarocLa gamme DENZA est commercialisée au Maroc à partir de 629 900 DH pour le SUV hybride rechargeable B5. Le B8 est proposé à 869 900 DH, tandis que le monospace D9 est affiché à 889 900 DH. Au sommet du catalogue, le Z9 GT, disponible en motorisations 100 % électrique et hybride rechargeable, est lancé à partir de 1 075 000 DH.Avec cette offre, Auto Nejma introduit une nouvelle alternative sur le marché marocain du haut de gamme, en misant sur un contenu technologique particulièrement riche et des performances de premier plan.