Quand on veut sauver sa compagnie nationale de transport aérien, on ne lésine pas sur les euros. La compagnie Air France-KLM est en train d’être secourue par les Etats français et néerlandais. Le 7 mai, la France a mis 7 milliards d’euros dans la sacoche du transporteur.

Aujourd’hui, la Hollande ajoute 3,4 autres milliards. Il s’agit d’un prêt de 2,4 milliards accordé par 11 banques, dont trois néerlandaises. Il est garanti à 90% par l'Etat néerlandais qui accorde le milliard restant en prêt direct. Et l’UE a autorisé l’opération. On ne laisse pas couler une fierté nationale et européenne.

Peut-on être étonné de la légèreté avec laquelle le gouvernement marocain traite (en ne pas traitant)  la crise de la compagnie nationale RAM. Pourquoi s’étonner dans un pays qui a fermé une grande raffinerie de pétrole qui aurait pu devenir une grande entreprise exportatrice. Enfin si elle avait rencontré des dirigeants politiques avec assez de bon sens. Le bon sens, cela fait 9 ans qu’on n’a plus entendu ce terme. Pas le temps. Laisser défaire, laisser dépasser, le nouveau slogan des décideurs marocains.