Cette nouvelle gamme est dotée du nouveau bloc moteur Diesel 1,6 litre à hybridation légère MHEV 48V de 136 ch. Enrichie de nouveaux équipements, la technologie de ce groupe propulseur permet une réduction significative de la consommation et des émissions de CO2.

Associée à la nouvelle motorisation à hybridation légère MHEV, la nouvelle compacte est désormais disponible avec un bloc moteur Diesel 1,6 litre hybride léger 48V (MHEV) d’une puissance de 136 ch. Son moteur à hybridation légère est issu de la large gamme de motorisations éco-efficientes, regroupées sous le label ECO Dynamics.

De l’hybridation légère pour plus d’économie

Le bloc moteur Diesel hybride léger (MHEV) a été conçu pour améliorer le rendement énergétique des moteurs Diesel de la gamme. Pour cela, il utilise l’énergie électrique produite et récupérée de manière totalement imperceptible.

Le système utilise l’énergie électrique d’une batterie lithium-ion compacte de 48 V en phase d’accélération, et allonge la période de coupure du moteur thermique grâce à un alterno-démarreur à hybridation légère. L’alterno- démarreur est relié par une courroie au vilebrequin du moteur Diesel, et passe entre les modes «moteur électrique» et «alternateur» sans que le conducteur ne s’en rende compte.

Un module ECU (Electronic Control Unit) définit le mode d’utilisation le plus efficace de l’énergie disponible et l’ajuste en fonction des circonstances, en tenant compte de la charge résiduelle des batteries du véhicule. Du fait de sa compacité, ce groupe propulseur s’intègre aisément dans l’architecture existante du Ceed. La batterie 48V est implantée sous le plancher de coffre, minimisant ainsi l’impact sur la commodité du véhicule. Fort de ce système à hybridation légère, le véhicule gagne en agrément.

Souple et écolo

Les gains pour le conducteur sont ainsi multiples : économie de carburant jusqu’à 10 %, réduction significative des émissions de CO2 jusqu’à 6 %, démarrage plus rapide, mais également conduite souple, fluide et intelligente.

D’une puissance de 136 ch, le moteur à hybridation légère est couplé à une boîte manuelle à 6 rapports iMT (Intelligent Manual Transmission) ou à une transmission à double embrayage DCT à 7 rapports.

Enrichie et bien équipée

La nouvelle gamme voit la liste de ses équipements de série se rallonger et s’enrichit d’options inédites sur le segment comme le tableau de bord 100 % digital 12,3’’ ou les sièges chauffants/ventilés. Ainsi, sur toute la gamme, en plus de la nouvelle motorisation 1.6L Diesel MHEV de 136 ch, elle intègre désormais le Start & Stop (ISG), le frein électrique, les modes de conduite et des disques de freins de 16’’ à l’avant et 15’’ à l’arrière.

En plus de tout cela, elle est disponible en 3 niveaux de finition : Motion+, Active et GT Line.

La finition Motion+ offre une dotation particulièrement riche pour un premier niveau : 6 airbags, les systèmes ABS/ESC/ HAC/ESS, l’alarme avec immobiliseur, des feux antibrouillard, des jantes aluminium 16’’, un écran tactile Multimédia 8’’ compatible Android Auto et Apple Carplay, une caméra de recul avec radars de recul, un volant et un levier de vitesse cuir ainsi que de feux de jour LED.

La finition Active quant à elle, offre en complément la sellerie semi-cuir, un pédalier aluminium, un rétroviseur intérieur électrochrome, le détecteur de pluie, une climatisation automatique bi-zone, des rétroviseurs rabattables électriquement, des jantes aluminium 17», des feux arrières LED, des vitres et lunette AR surteintées et un tableau de bord 100 % digital. La finition Active BVA DCT dispose en plus de feux avant full LED, de sièges avant chauffants, d’un volant chauffant et du chargeur de téléphone sans fil.

La finition GT Line vient compléter la gamme en proposant une finition ultra-sportive et suréquipée avec une sellerie cuir, un toit ouvrant panoramique, des sièges avant ventilés, l’accès et le démarrage mains libres, un siège conducteur électrique à mémoire, des feux antibrouillard LED, et un pack GT Line unique (volant, jupes latérales, pare-chocs avant et arrière, double sortie d’échappement chromée).

Prix de lancement : 199900,00 DH en finition Motion+ BVM