«Le déploiement de la stratégie de l'Office en matière de sécurisation de la traversée des emprises ferroviaires fait ressortir un bilan nettement positif en 2013, avec un nombre d'accidents réduit de près de 33% au niveau des passages à niveau (PN) et de 67 % en pleine voie (hors PN) en comparaison avec 2012 », affirme le directeur général de l'Office, Mohammed Rabie Khlie lors de son intervention à l'occasion de la participation de l'ONCF à la 6e édition de la journée internationale de sensibilisation à la sécurité aux passages à niveau et emprises ferroviaires. Un événement qui a été marqué par la signature d’une convention de partenariat entre l’office et le Comité national de prévention des accidents de la circulation, portant sur la mise en oeuvre d'actions de sensibilisation à adopter lors de la traversée des emprises ferroviaires. Ces résultats sont le fruit de toute une stratégie que l’Office avait lancé il y a 4 ans. Le tout avec un ambitieux programme d'investissement de près de 1,5 milliard de dirhams couvrant la période 2010-2015, dont un budget de 700 millions de dirhams (MDH) mobilisé par l'ONCF, 400 MDH par le ministère de l'Equipement, du transport et de la logistique et 400 MDH par les partenaires du secteur. Ce plan d’investissement prévoit la suppression de 180 passages à niveau et leur remplacement par des ouvrages de franchissement, l'équipement de 260 PN par des Systèmes d'annonces et de fermeture automatiques (SAFA), la construction de 300 Km de murs de clôture et la réalisation de 50 passerelles pour piétons ainsi que de 27 passages souterrains au niveau des gares. « Nous sommes aujourd'hui à plus de 50% dans le déploiement de ce programme », assure Mohamed Rabie Khlie. Ce sont 90 PN qui ont été supprimés l’année dernière et remplacés par des ouvrages de franchissement (notamment des pont-route et des pont-rail). Le reste sera supprimé à son tour durant cette année et l’année prochaine. Ce n’est pas tout, il a été procédé à l'équipement de 10 PN non gardés par des SAFA, alors que les travaux sont en cours pour 224 autres PN, à la construction de plus de 100 Km de clôture, dont la poursuite des travaux se fait sur 200 Km, et de 7 passerelles pour piétons, avec la poursuite des travaux de 8 autres et la réalisation des 35 passerelles restantes d'ici la fin 2015. « Les travaux pour la construction de 12 passages souterrains sont en cours de finalisation », annonce le patron de l’ONCF.

La sécurité d’abord !

« Le gouvernement accorde une importance cruciale aux projets relatifs à la sécurité et à la qualité des services ferroviaires, à travers l'engagement des investissements importants aux niveaux des infrastructures et des nouvelles technologies, pour faire face aux problèmes liés aux accidents ferroviaires », souligne Aziz Rebbah. Le ministre de l’Equipement, du transport et de la logistique insiste sur la nécessité du renforcement des campagnes de sensibilisation, afin de responsabiliser les routiers et les riverains autour des dangers encourus lors de la traversée de la voie, à travers des campagnes de communication vigoureuses, en étroite collaboration notamment avec le Comité national de prévention des accidents de la circulation (CNPAC), les autorités locales et le Croissant rouge marocain❚