Nouveau Kia Niro hybride à l'essai : plus d’autonomie et plus de style
Une refonte en profondeur
Complètement restylé, le nouveau Kia Niro affiche un design moderne et expressif et offre un style encore plus original : signature lumineuse en V et feux boomerang avec à l’avant, la dernière déclinaison du « Tiger Face » emblématique des modèles KIA. On note l'imposant bouclier à double niveau qui est sublimé par les feux de jour « Heartbeat » aux lignes anguleuses.
Plus long et plus large que son prédécesseur, le Niro hybride atteint 4,42 m de longueur (+6,5 cm), 1,82 m de largeur (+2,5 cm) et 1,54 m de hauteur (+1 cm), et son empattement mesure 2,68 m (+1cm).
Un habitacle spacieux et techno
A l’intérieur, les dimensions ont été optimisées pour conférer aux passagers plus d’espace et une capacité de chargement appréciable.
Résolument techno, l’habitacle rappelle celui du crossover électrique EV6 et le grand frère Sportage. Le double écran de 10,5 pouces s’intègre parfaitement à la planche de bord, équipée d’une barre de raccourcis sous les aérateurs qui permet de basculer du réglage de climatisation à celui de la radio grâce à un bouton. Une manière futée de conserver des touches physiques et des molettes plus efficaces que les curseurs tactiles, sans vraiment transformer la console centrale en calculatrice.
Le volume du coffre à hayon électrique a augmenté de 15 litres pour s’établir à 451 l. Avec les sièges arrière repliés, le volume de chargement peut atteindre 1.445 l.
Concernant les ADAS, le nouveau SUV hérite de la vaste gamme des technologies DriveWise de KIA qui est dotée d’une série de systèmes d’aide à la conduite évolués (de série ou en option selon les finitions), garantissant plus de sécurité pour les occupants.
Plus d’économie
Sous le capot, le nouveau Niro hybride embarque un quatre cylindres 1,6 l essence Smartstream GDI de 105 chevaux, associé au moteur électrique de 43,5 chevaux (32 kW), pour une puissance combinée de 141 chevaux et 265 Nm de couple. L’ensemble est couplé à la transmission automatique à double embrayage et six rapports (DCT6) de deuxième génération.
Cette technologie avancée, fruit de la recherche de Kia dans la mobilité et les solutions électrifiées durables, permet d’atteindre des niveaux records de consommation : 4,0 l/100 km (en consommation mixte - normes WLTP), soit l’équivalent de 1 050 km d’autonomie !
Disponible dans tous les showrooms de KIA et ses concessionnaires au Maroc en 3 finitions : Active, Design et Exécutive, le nouveau Kia Niro HEV est commercialisé à partir d à 339.000 DH (prix de lancement).