Ferroviaire. Le Sénégal prêt pour la phase 2 du TER

Le prêt de la BADEA est d’un montant de 50 millions de dollars et celui de la BID porte sur un montant de 40 millions de dollars.
Ce dernier servira aussi à des projets dans les secteurs de l’agriculture, de l’énergie, de l’hydraulique.
Ces accords interviennent en vue de finaliser les travaux en cours pour cette phase 2 du projet qui devrait être mise en exploitation d’ici fin décembre.
Cette phase consiste en une extension du réseau sur 19 km de Diamniadio à l’aéroport Blaise Diagne de Dakar (AIBD).
En plus d’étendre le service vers ces banlieues de Dakar, elle permettra aussi de doter le pays d’une infrastructure de transport plus adaptée pour faciliter la liaison avec l’aéroport, construit près de 50 km du centre-ville de la capitale.
Ce volet du projet fera passer la flotte de trains en exploitation à 22, contre 15 trains actuellement, et permettra au réseau de drainer jusqu’à 300.000 passagers par jour, contre 115.000 actuellement.