Nouveau Renault Austral E-TECH Full Hybrid à l’essai
S’inscrivant dans la droite ligne du plan stratégique Renaulution, le nouveau Renault Austral, résolument moderne et technologique, incarne la stratégie de reconquête du segment C du plan Renaulution. Il se positionne au cœur du segment C-SUV et s’adresse à la fois aux particuliers et aux professionnels qui recherchent un véhicule distinctif.
Nouvelle plateforme, nouveau style
Muscles saillants, lignes tendues, surfaces sculptées, face avant affirmée, détails techniques structurés, touches d’élégance raffinées : Nouvel Austral s’inscrit dans le renouveau d’une marque moderne qui se réinvente.
Premier véhicule Renault basé sur la dernière plateforme CMF-CD de l’Alliance, le SUV hybride affiche des codes stylistiques très modernes. Ses grandes roues (jusqu’à 20 pouces et 720 mm de diamètre) affirment sa silhouette musclée avec une ligne de capot proche des passages de roues.
L’efficience de sa motorisation E-TECH Full Hybrid lui permet de répondre aux besoins de plusieurs types de flottes en termes de TCO (Total Cost of Ownership) et aux particuliers qui souhaitent rouler sans contrainte de charge de batterie.
Un design athlétique et un système multimédia dernier cri
Le véhicule hybride associe tous les codes du SUV au nouveau langage design Renault. Il affiche une personnalité forte, à la fois chic et athlétique. À l’intérieur, son cockpit high-tech, ses matériaux distinctifs et ses finitions soignées s’associent à l’habitabilité spacieuse propre aux véhicules familiaux.
Côté multimédia, on retrouve le nouveau système d’infodivertissement OpenR link avec un écran central de 9’’ ainsi qu’un tableau de bord digital 12,3’’ dès l’entrée de gamme.
Motorisations efficientes et moins de CO2
Le nouvel Austral bénéficie d’une gamme de groupes motopropulseurs innovants avec une nouvelle génération du système E-TECH Full Hybrid sur réseau 400V et développant 200 chevaux ainsi qu’un moteur essence : un Mild Hybrid 12V de 150 chevaux.
Alliant dynamisme et efficience, la motorisation E-TECH Full Hybrid de nouvelle génération de 200 chevaux embarque un nouveau moteur thermique3 cylindres essence 1,2 litres turbo compressé de 96 kW (130ch) et 205 Nm de couple. Il est associé à un nouveau moteur électrique, une batterie lithium-ion (2 kWh / 400V) et une boîte de vitesses intelligente multimodes proposant 15 combinaisons, dont 2 sont en mode 100% électrique. Sa consommation, à partir de 4l/100km et ses émissions de CO² à partir de 90g/km sont sans équivalent dans sa catégorie et sans compromis sur le plaisir de conduite.
Pour ce qui est de la motorisation Mild Hybrid 12V développant 150 chevaux, elle est dotée d’une transmission automatique s’appuyant sur un moteur essence 4 cylindres 1,3 litre turbo compressé à injection directe offrant une consommation à partir de 6,5 l/100 km, et des émissions de CO2 débutant à 145 g/km.
Châssis rigoureux et moins de vibrations
En termes de comportement dynamique, Nouvel Austral bénéficie d’un châssis rigoureux et précis offrant un équilibre comportement - confort - tenue en roulis au meilleur niveau. La caisse rigidifiée ainsi que l’optimisation des ressorts et amortisseurs de suspension permettent d’atteindre un niveau vibratoire et acoustique particulièrement soigné sans compromis sur les performances.
Ce châssis est disponible avec un essieu souple à poutre de torsion pour les modèles à deux roues directrices.
Côté direction, les améliorations apportées par rapport à la précédente plateforme sont significatives.
Le moteur d'assistance a été déplacé à côté de la crémaillère de direction pour optimiser le retour d’informations et apporter une augmentation plus naturelle de l'effort de direction, proportionnelle à l’angle de braquage.
Deux finitions et une version exclusive esprit Alpine
La gamme du Nouveau Renault Austral s’articule autour de 3 niveaux d’équipements : équilibre, techno et esprit Alpine (version haut de gamme).
Présente pour la première fois dans la gamme, la finition esprit Alpine puise son style unique dans l’ADN sportif de la marque Alpine. Dans cette version disponible sur la base de la finition Techno, le design encore plus affirmé, renforce l’attractivité de Nouvel Austral : bouclier avant avec lame sport gris satin, jantes alliage daytona 20”, entourage des vitres noir brillant, feux arrière à effet moiré 3D, sellerie tissu Alcantara® avec surpiqûres bleues, volant en cuir nappa avec coutures bleu, blanc, rouge.
Tarifications
Nouveau Renault Austral sera disponible au Maroc en 3 versions :
-Version equilibre Mild Hybrid à partir de 340 000 Dhs
-Version equilibre E-Tech full Hybrid à partir de 360 000 Dhs
-Version techno E-Tech full Hybrid à partir de 380 000 Dhs
-Version esprit Alpine E-Tech full Hybrid à partir de 405 000 Dhs