La nouvelle Peugeot e-208 débarque au Maroc
Sopriam, importateur et distributeur exclusif de la marque Peugeot, vient de dévoiler à Casablanca sa nouvelle citadine électrique E-208 en finition GT, offrant une autonomie de 400 km avec une motorisation de 156 ch et des temps de recharge rapides.
Kawtar Firdaous
La nouvelle Peugeot E-208 en finition GT, offre une autonomie de 400 km avec une motorisation de 156 ch.
La Peugeot 208 s’offre un coup de jeune et embarque une nouvelle technologie. Rebaptisée E-208, la citadine de la marque au lion se réinvente avec une version 100% électrique. Le nouveau modèle séduit grâce à son look au design sportif, sa posture féline et sa nouvelle signature lumineuse Peugeot mais aussi grâce à son i-cockpit encore plus digital et technologique et une autonomie de 400 km.
Une face avant revue
La nouvelle Peugeot E-208 bénéficie de la même signature lumineuse à l’avant introduite d’abord sur les nouvelles 508 et 508 SW.
On retrouve les trois longues griffes lumineuses verticales mises en valeur par leur intégration dans les inserts noir brillant du bouclier. Décalées vers les extrémités de la voiture, elles confèrent à la voiture une posture plus solide et plus large visuellement.
Toutes les nouvelles 208 bénéficient de cette nouvelle signature lumineuse à l’avant. Sur les versions GT, cette mise en lumière est encore amplifiée.
Un i-cockpit plus généreux
Le combiné d’instruments positionné à hauteur des yeux du conducteur est digital sur E-208. Sa dalle numérique de 10 pouces est dotée d’un nouveau design et d’un affichage 3D. L’écran est généralisé en série sur toutes les nouvelles 208, alors qu’auparavant les deux premiers niveaux de finition embarquaient un écran de 7 pouces. Cette interface permet de commander facilement la dernière génération des systèmes d’info-divertissement Peugeot i-Connect et Peugeot i-Connect Advanced.
Une autonomie de 400 Km
LIRE AUSSI
Le nouveau modèle propose la motorisation 100 % électrique de 115 kW/156 ch, associée à une batterie de 51 kWh, offrant 400 km d’autonomie (cycle mixte WLTP). Deux types de chargeurs embarqués sont disponibles, répondant à tous les usages et toutes les solutions de recharge : de série, un chargeur monophasé de 7,4 kW et, en option, un chargeur triphasé de 11 kW.
Les temps de recharge de 20 % à 80 % estimatifs sont de moins de 30 mn depuis une borne publique (100 kW), de 4h40 depuis une WallBox (7,4 kW) et de 11h10 depuis une prise renforcée (3,2 kW). La batterie est garantie 5 ans ou 100 000 km et un certificat de capacité batterie est édité lors de la révision, pour certifier le niveau de capacité de sa batterie.
Des systèmes d’informations connectés dernier cris
La nouvelle 208 bénéficie en série du système Peugeot i-Connect commandé via l’écran tactile central haute définition de 10 pouces, facilement personnalisable, multi-fenêtres avec des «widgets» ou raccourcis, très facile d’usage et réactif à la manière d’un smartphone. Il est ainsi aisé de balayer les différents menus de gauche à droite, de haut de bas pour les notifications ou encore avec un appui à 3 doigts pour faire apparaître le mur des applications.
Une fonction mirroring sans fil (Apple CarPlay/Android Auto) est disponible.
Aides à la conduite
Outre les nouvelles caméras haute définition d’aide au stationnement qui permettent une image en haute définition, le véhicule propose à son utilisateur de nombreux dispositifs qui simplifient et sécurisent la conduite, comme le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop and Go et consigne de distance inter-véhicules ajustable et le freinage automatique d’urgence avec alerte de risque de collision qui détecte les piétons et les cyclistes, de jour comme de nuit, à partir de 7 km/h et jusqu’à 140 km/h.
Les commandes pour la E-208 sont lancées à partir de juillet 2024.