Transport en Afrique. Coopération et défis d'infrastructures
Kassim Ahmed Ibrahim, coordinateur national des opérations de l'association nigériane des propriétaires de transport routier (NARTO) et premier vice-président de l'Union africaine du transport et de la logistique (UAOTL), évoque les défis majeurs et les opportunités à venir pour le secteur du transport en Afrique.
Mounia Kabiri Kettani
Kassim Ahmed Ibrahim, coordinateur national des opérations de l'association nigériane des propriétaires de transport routier (NARTO) et premier vice-président de l'union africaine du transport et de la logistique (UAOTL), Kassim Ahmed Ibrahim.
« Si nous sommes présents aujourd'hui pour le premier congrès de l'UAOTL, c'est en tant que membres fondateurs de l'Union. En 2018, j'étais l'un des représentants des 11 pays qui ont créé cette Union au Maroc. Aujourd'hui, plus de 37 pays y sont représentés, ce qui témoigne de l'engagement croissant des États africains à s'unir pour améliorer notre secteur du transport », a déclaré le coordinateur national des opérations de l'association nigériane des propriétaires de transport routier (NARTO) et premier vice-président de l'Union africaine du transport et de la logistique (UAOTL), Kassim Ahmed Ibrahim à l'Observateur du Maroc et d'Afrique en marge du Logiterr 2024.
Selon lui, le transport et la logistique en Afrique sont confrontés à des défis spécifiques : « Chaque pays et continent a ses propres particularités. Ce qui est vrai au Maroc ne l'est pas forcément au Kenya. De même, les défis auxquels nous faisons face en Afrique ne sont pas comparables à ceux des États-Unis ou de l'Europe. Néanmoins, deux problématiques majeures affectent nombre de pays africains : un manque d'infrastructures adaptées et une coordination insuffisante entre les États membres pour faciliter le commerce et le développement économique».
L'UAOTL, créée pour renforcer la coopération entre les nations africaines, s'efforce de surmonter ces obstacles. « Je suis convaincu qu'avec l'engagement des dirigeants africains et les discussions en cours au sein de l'Union, nous parviendrons à résoudre ces défis aussi vite que possible », a-t-il souligné, tout en insistant sur le potentiel immense du continent : « L'Afrique n'est pas un continent pauvre, elle regorge de ressources humaines et matérielles. Nous disposons des compétences et de l'expérience nécessaires pour favoriser notre développement».
Il a également rappelé que l'intégration régionale est cruciale pour positionner l'Afrique sur la voie de l'autosuffisance : « Depuis sa création en 1963, l'Union africaine s'est donnée pour mission de promouvoir l'intégration économique. Aujourd'hui, cette vision est plus pertinente que jamais, et nous devons y adhérer pleinement ».
Pour Kassim Ahmed Ibrahim, une chose est certaine : « Avec une meilleure coopération et des infrastructures modernisées, l'Afrique est en mesure de relever les défis du transport et de la logistique et de s'imposer comme un acteur majeur sur la scène mondiale. »
Selon lui, le transport et la logistique en Afrique sont confrontés à des défis spécifiques : « Chaque pays et continent a ses propres particularités. Ce qui est vrai au Maroc ne l'est pas forcément au Kenya. De même, les défis auxquels nous faisons face en Afrique ne sont pas comparables à ceux des États-Unis ou de l'Europe. Néanmoins, deux problématiques majeures affectent nombre de pays africains : un manque d'infrastructures adaptées et une coordination insuffisante entre les États membres pour faciliter le commerce et le développement économique».
L'UAOTL, créée pour renforcer la coopération entre les nations africaines, s'efforce de surmonter ces obstacles. « Je suis convaincu qu'avec l'engagement des dirigeants africains et les discussions en cours au sein de l'Union, nous parviendrons à résoudre ces défis aussi vite que possible », a-t-il souligné, tout en insistant sur le potentiel immense du continent : « L'Afrique n'est pas un continent pauvre, elle regorge de ressources humaines et matérielles. Nous disposons des compétences et de l'expérience nécessaires pour favoriser notre développement».
Il a également rappelé que l'intégration régionale est cruciale pour positionner l'Afrique sur la voie de l'autosuffisance : « Depuis sa création en 1963, l'Union africaine s'est donnée pour mission de promouvoir l'intégration économique. Aujourd'hui, cette vision est plus pertinente que jamais, et nous devons y adhérer pleinement ».
Pour Kassim Ahmed Ibrahim, une chose est certaine : « Avec une meilleure coopération et des infrastructures modernisées, l'Afrique est en mesure de relever les défis du transport et de la logistique et de s'imposer comme un acteur majeur sur la scène mondiale. »