Renault Group : 56,2 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2024
Renault Group vient de dévoiler ses résultats financiers pour l'année 2024, enregistrant une croissance et une rentabilité impressionnantes, surpassant ses propres prévisions financières. Le chiffre d’affaires du groupe a atteint 56,2 milliards d’euros, en hausse de 7,4% par rapport à l'année dernière, et de 9,0% à taux de change constants.
Kawtar Firdaous
Le chiffre d’affaires du groupe Renault a atteint 56,2 milliards d’euros en 2024.
Cette performance est le fruit d'une stratégie axée sur la complémentarité et la croissance de ses trois marques principales, explique le groupe automobile dans un communiqué. Les autres marques du groupe - Dacia, Alpine, Mobilize - ont toutes bien performé. Pour sa part, Dacia a connu une croissance de 2,7% et enregistre ainsi des parts de marché record, principalement au Maroc (+16,3%), en Italie (+13,1%), en Belgique et au Luxembourg (+15,4%) et en Espagne (+12,4%).
Le constructeur français indique poursuivre son orientation vers l’hybride avec trois modèles disponibles. De son côté, Alpine affiche la plus grosse croissance (+5,9%) surtout en Europe où le carnet de commandes représente près de deux mois de ventes prévisionnelles.
Un dividende de 2,20 euros (+19 % par rapport à l’année dernière) sera soumis à l’approbation de l’Assemblée Générale des actionnaires le 30 avril 2025, contre 1,85 euro par action au titre de l’année 2023.
En 2025, prenant en compte les incertitudes du marché, notamment en raison de l'impact de la réglementation sur les émissions de CO₂ en Europe (CAFE), Renault Group vise une marge opérationnelle du Groupe ≥7 % (incluant environ 1point d’impact négatif estimé du CAFE).
« Renault Group continue d’améliorer sa performance opérationnelle, d’exécuter sa stratégie et atteint pleinement ses objectifs. 2024 a été une année importante avec les premiers bénéfices de notre offensive produits sans précédent, a déclaré Luca de Meo, CEO de Renault Group. « Cette performance, poursuit-il, est le fruit de la transformation en profondeur du Groupe portée par un travail collectif remarquable. Nous avons fait de Renault Group une entreprise beaucoup plus flexible, efficace et performante. Et nous ne nous arrêterons pas là ! Grâce à des fondamentaux solides construits au cours des 4 dernières années et à un état d’esprit agile et innovant, nous travaillons, dès à présent, au prochain chapitre. Il sera celui d’une croissance rentable et d’investissements tournés vers l’innovation », a-t-il conclu.
Le constructeur français indique poursuivre son orientation vers l’hybride avec trois modèles disponibles. De son côté, Alpine affiche la plus grosse croissance (+5,9%) surtout en Europe où le carnet de commandes représente près de deux mois de ventes prévisionnelles.
Un dividende de 2,20 euros (+19 % par rapport à l’année dernière) sera soumis à l’approbation de l’Assemblée Générale des actionnaires le 30 avril 2025, contre 1,85 euro par action au titre de l’année 2023.
En 2025, prenant en compte les incertitudes du marché, notamment en raison de l'impact de la réglementation sur les émissions de CO₂ en Europe (CAFE), Renault Group vise une marge opérationnelle du Groupe ≥7 % (incluant environ 1point d’impact négatif estimé du CAFE).
« Renault Group continue d’améliorer sa performance opérationnelle, d’exécuter sa stratégie et atteint pleinement ses objectifs. 2024 a été une année importante avec les premiers bénéfices de notre offensive produits sans précédent, a déclaré Luca de Meo, CEO de Renault Group. « Cette performance, poursuit-il, est le fruit de la transformation en profondeur du Groupe portée par un travail collectif remarquable. Nous avons fait de Renault Group une entreprise beaucoup plus flexible, efficace et performante. Et nous ne nous arrêterons pas là ! Grâce à des fondamentaux solides construits au cours des 4 dernières années et à un état d’esprit agile et innovant, nous travaillons, dès à présent, au prochain chapitre. Il sera celui d’une croissance rentable et d’investissements tournés vers l’innovation », a-t-il conclu.