Renault Group : Un chiffre d’affaires de 11,7 milliards d’euros pour le 1er semestre 2025
Les ventes mondiales de Renault Group s'élèvent à 564 980 véhicules au 1er trimestre 2025, en hausse de 2,9 % par rapport au 1er trimestre 2024. En Europe, les ventes du Groupe sont en hausse de 2,8 % avec 402 413 véhicules vendus (VP + VUL), dans un marché en baisse de 2,0 %.
Kawtar Firdaous
Renault bénéficie des ventes de la R5 électrique qui se maintiennent en 2025.
Après une année 2024 couronnée de succès, le groupe Renault entame 2025 sous de bons auspices. Le constructeur français affiche un troisième trimestre consécutif de croissance, porté par la montée en puissance de la marque Renault et le dynamisme de ses modèles électrifiés.
Des livraisons en hausse
Sur les trois premiers mois de l’année, le groupe Renault a livré 564 980 véhicules (VP et VUL) à l’échelle mondiale, enregistrant une progression de 2,9 % par rapport à la même période en 2024.
En revanche, le chiffre d'affaires global recule légèrement de 0,3 %, à 11,675 milliards d’euros. Une baisse qui se transforme en hausse de 0,6 % à taux de change constants, signe d'une résistance dans un contexte monétaire mouvant.
L'activité automobile, qui reste le cœur du groupe, a généré 10,128 milliards d’euros, soit une baisse de 3 %, atténuée à -2,2 % à taux constants.
Renault en tête, tirée par l'électrique et l’hybride
La marque Renault, pilier du groupe, enregistre une hausse des ventes de 6,5 %, avec 389 016 unités écoulées.
Le véritable moteur de cette performance réside dans la forte accélération des ventes de véhicules électriques, en hausse de 87,9 %. Ces derniers représentent désormais 17,1 % des ventes, contre 10,7 % un an plus tôt.
Parmi les succès, la nouvelle Renault 5 s’impose sur le segment B des voitures électriques en Europe, avec déjà 30 000 unités vendues. L’arrivée imminente de la finition "Five" proposée à 25 000 euros, ainsi que l’ouverture de nouveaux marchés, devraient renforcer cette dynamique.
Les modèles hybrides ne sont pas en reste, avec une croissance de 46,1 %, confortant la stratégie d’électrification progressive de l’offre.
Une stratégie internationale qui commence à porter ses fruits
L'activité à l'international a également progressé (+11,6 %). Fabrice Cambolive y voit les premiers résultats du plan "Renault Brand International Game Plan 2027". Le Kardian booste les ventes en Amérique du Sud ou au Maroc, le Grand Koleos en fait de même en Corée du Sud.
Des lancements à venir pour maintenir l’élan
Le groupe ne compte pas s’arrêter là. Plusieurs nouveautés sont attendues dans les prochains mois pour soutenir la croissance, notamment : un SUV du segment C et le renouvellement des Triber et Kiger sur le marché indien.
Avec des fondamentaux solides, une offre électrifiée en plein essor et une stratégie d’expansion internationale bien lancée, Renault semble bien armé pour poursuivre sur sa lancée en 2025.
Des livraisons en hausse
Sur les trois premiers mois de l’année, le groupe Renault a livré 564 980 véhicules (VP et VUL) à l’échelle mondiale, enregistrant une progression de 2,9 % par rapport à la même période en 2024.
En revanche, le chiffre d'affaires global recule légèrement de 0,3 %, à 11,675 milliards d’euros. Une baisse qui se transforme en hausse de 0,6 % à taux de change constants, signe d'une résistance dans un contexte monétaire mouvant.
L'activité automobile, qui reste le cœur du groupe, a généré 10,128 milliards d’euros, soit une baisse de 3 %, atténuée à -2,2 % à taux constants.
Renault en tête, tirée par l'électrique et l’hybride
La marque Renault, pilier du groupe, enregistre une hausse des ventes de 6,5 %, avec 389 016 unités écoulées.
Le véritable moteur de cette performance réside dans la forte accélération des ventes de véhicules électriques, en hausse de 87,9 %. Ces derniers représentent désormais 17,1 % des ventes, contre 10,7 % un an plus tôt.
Parmi les succès, la nouvelle Renault 5 s’impose sur le segment B des voitures électriques en Europe, avec déjà 30 000 unités vendues. L’arrivée imminente de la finition "Five" proposée à 25 000 euros, ainsi que l’ouverture de nouveaux marchés, devraient renforcer cette dynamique.
Les modèles hybrides ne sont pas en reste, avec une croissance de 46,1 %, confortant la stratégie d’électrification progressive de l’offre.
Une stratégie internationale qui commence à porter ses fruits
L'activité à l'international a également progressé (+11,6 %). Fabrice Cambolive y voit les premiers résultats du plan "Renault Brand International Game Plan 2027". Le Kardian booste les ventes en Amérique du Sud ou au Maroc, le Grand Koleos en fait de même en Corée du Sud.
Des lancements à venir pour maintenir l’élan
Le groupe ne compte pas s’arrêter là. Plusieurs nouveautés sont attendues dans les prochains mois pour soutenir la croissance, notamment : un SUV du segment C et le renouvellement des Triber et Kiger sur le marché indien.
Avec des fondamentaux solides, une offre électrifiée en plein essor et une stratégie d’expansion internationale bien lancée, Renault semble bien armé pour poursuivre sur sa lancée en 2025.