Renault Boreal : le nouveau SUV haut de gamme du Losange destiné aux marchés hors Europe
Renault accélère sa stratégie hors d’Europe avec le lancement du Boreal, un SUV du segment C à la fois moderne, élégant, technologique et conçu pour répondre aux attentes d’une large diversité de marchés. Ce modèle est l’un des piliers du plan stratégique « International Game Plan 2024-2027 », qui vise à doubler le chiffre d’affaires unitaire à l’export d’ici 2027.
Kawtar Firdaous
Nouveau Renault Boreal est destiné aux marchés hors Europe.
Avec un investissement global de 3 milliards d’euros, Renault entend déployer huit nouveaux modèles mondiaux sur la période 2024-2027. Le Boreal, SUV familial de nouvelle génération, sera commercialisé dans plus de 70 pays, avec une attention particulière portée à des zones à fort potentiel comme : l’Amérique latine, la Turquie, le Moyen-Orient ainsi que le bassin méditerranéen.
Dans ces régions, les SUV représentent déjà plus d’un véhicule neuf vendu sur deux, faisant du Boreal un levier essentiel de croissance pour Renault.
Une architecture modulaire pour une production bicontinentale
Reposant sur une nouvelle plateforme modulaire ultra-flexible - inaugurée avec le Kardian - le Renault Boreal affiche des dimensions généreuses (4,56 mètres de long, 2,70 mètres d’empattement) et un design moderne et affirmé.
Renault adopte une stratégie de production bicontinentale : au Brésil, pour alimenter 17 pays d’Amérique latine ; et en Turquie, pour desservir 54 autres marchés.
Ce dispositif vise à optimiser les coûts logistiques et rapprocher la production des zones de distribution, tout en s’adaptant aux spécificités de chaque région.
Un SUV connecté, polyvalent et haut de gamme
À bord, le Boreal se positionne clairement sur le créneau du SUV familial premium. Il se distingue par une dotation technologique riche : planche de bord numérique OpenR avec deux écrans de 10 pouces, éclairage d’ambiance LED personnalisable (48 couleurs), sièges avant électriques avec fonctions mémoire et massage et volume de coffre modulable jusqu’à 1 770 litres.
Côté motorisation, le Boreal intègre un moteur essence 1.3 TCe turbo à injection directe, développant jusqu’à 163 chevaux, couplé à une boîte EDC à double embrayage. Cinq modes de conduite sont proposés, dont un mode Smart adaptatif.
Google embarqué et jusqu’à 24 aides à la conduite
Pour la première fois hors d’Europe, Renault intègre l’écosystème Google Automotive dans un de ses modèles : Google Maps, assistant vocal, Play store et mises à jour à distance.
Le Boreal se dote également d’un système audio Harman Kardon, conçu en partenariat avec le compositeur Jean-Michel Jarre. Jusqu’à 24 aides à la conduite sont disponibles selon les marchés, dont : le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistance au centrage dans la voie et le stationnement mains libres avec vision 360°.
Un levier de conquête hors Europe
Avec le Boreal, Renault démontre son ambition d'élever sa valeur perçue et de s’ancrer durablement sur les marchés internationaux. Ce SUV, pensé pour répondre aux attentes locales sans compromis sur la qualité ni la technologie, incarne une vision renouvelée de l’automobile mondiale, portée par une marque française résolument tournée vers l’avenir.
Dans ces régions, les SUV représentent déjà plus d’un véhicule neuf vendu sur deux, faisant du Boreal un levier essentiel de croissance pour Renault.
Une architecture modulaire pour une production bicontinentale
Reposant sur une nouvelle plateforme modulaire ultra-flexible - inaugurée avec le Kardian - le Renault Boreal affiche des dimensions généreuses (4,56 mètres de long, 2,70 mètres d’empattement) et un design moderne et affirmé.
Renault adopte une stratégie de production bicontinentale : au Brésil, pour alimenter 17 pays d’Amérique latine ; et en Turquie, pour desservir 54 autres marchés.
Ce dispositif vise à optimiser les coûts logistiques et rapprocher la production des zones de distribution, tout en s’adaptant aux spécificités de chaque région.
Un SUV connecté, polyvalent et haut de gamme
À bord, le Boreal se positionne clairement sur le créneau du SUV familial premium. Il se distingue par une dotation technologique riche : planche de bord numérique OpenR avec deux écrans de 10 pouces, éclairage d’ambiance LED personnalisable (48 couleurs), sièges avant électriques avec fonctions mémoire et massage et volume de coffre modulable jusqu’à 1 770 litres.
Côté motorisation, le Boreal intègre un moteur essence 1.3 TCe turbo à injection directe, développant jusqu’à 163 chevaux, couplé à une boîte EDC à double embrayage. Cinq modes de conduite sont proposés, dont un mode Smart adaptatif.
Google embarqué et jusqu’à 24 aides à la conduite
Pour la première fois hors d’Europe, Renault intègre l’écosystème Google Automotive dans un de ses modèles : Google Maps, assistant vocal, Play store et mises à jour à distance.
Le Boreal se dote également d’un système audio Harman Kardon, conçu en partenariat avec le compositeur Jean-Michel Jarre. Jusqu’à 24 aides à la conduite sont disponibles selon les marchés, dont : le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistance au centrage dans la voie et le stationnement mains libres avec vision 360°.
Un levier de conquête hors Europe
Avec le Boreal, Renault démontre son ambition d'élever sa valeur perçue et de s’ancrer durablement sur les marchés internationaux. Ce SUV, pensé pour répondre aux attentes locales sans compromis sur la qualité ni la technologie, incarne une vision renouvelée de l’automobile mondiale, portée par une marque française résolument tournée vers l’avenir.