Nouvelle vie pour la gare routière Ouled Ziane
Fermée pour rénovation, la mythique gare routière Ouled Ziane de Casablanca fait peau neuve. Un vaste chantier de modernisation, doté d’un budget de plus de 80 millions de dirhams, vise à transformer ce carrefour névralgique du transport interurbain en une infrastructure moderne, fonctionnelle et connectée aux standards internationaux. La durée d’exécution est fixée à dix mois à compter de la date de démarrage des travaux.
Mounia Kabiri Kettani
Le budget global du projet de réhabilitation de la gare routière d’Ouled Ziane s’élève à 80,7 millions de dirhams.
Casablanca tourne une nouvelle page dans l’histoire de sa mobilité urbaine. Fermée pour travaux, la gare routière d’Oulad Ziane s’apprête à connaître une profonde transformation. Porté par la Société de Développement Local "Casa Transport", ce vaste chantier s’inscrit dans une stratégie intégrée visant à rehausser la qualité du transport routier interurbain au cœur de la capitale économique.
Le projet prévoit une réhabilitation complète du bâtiment principal de la gare, ainsi qu’un réaménagement des voiries, trottoirs, passages piétons et réseaux d’assainissement avoisinants. À l’intérieur, les espaces d’attente et de circulation seront modernisés pour garantir davantage de confort et de sécurité aux voyageurs.
Mais l’ambition va plus loin : un guichet unique pour les usagers sera installé, accompagné d’un système informatique de gestion des flux de bus en temps réel. Des bornes automatiques de billetterie viendront compléter le dispositif, allégeant les files d’attente et améliorant le traitement des données passagers.
Ce lifting s’inscrit dans le cadre d’une convention de partenariat regroupant la commune de Casablanca, le Conseil préfectoral, la direction des collectivités territoriales et les gestionnaires de la station. Le budget global de l’opération avoisine les 80,7 millions de dirhams, répartis entre aménagements intérieurs (près de 44 MDH) et travaux extérieurs (près de 17 MDH). La durée d’exécution est fixée à dix mois à compter de la date de démarrage des travaux.
Outre l’aspect fonctionnel, le projet mise aussi sur l’esthétique urbaine : réaménagement des espaces verts, plantation d’arbres, construction de murs modernes, et installation de structures métalliques pour couvrir les quais de passagers et les zones de stationnement. Les réseaux techniques – électricité, télécoms, eau – seront également remis à niveau.
Ce chantier s’inscrit dans une vision plus large : renforcer l’attractivité de Casablanca en dotant la ville d’infrastructures de transport conformes aux standards nationaux et internationaux. Déjà, deux nouvelles gares routières sont à l’étude pour désengorger Oulad Ziane et mieux organiser la mobilité entre Casablanca et les autres villes du Royaume.
En phase avec l’urbanisation rapide de la métropole, ces projets s’attachent à construire un écosystème de mobilité plus fluide, plus équilibré et plus respectueux du cadre de vie
Le projet prévoit une réhabilitation complète du bâtiment principal de la gare, ainsi qu’un réaménagement des voiries, trottoirs, passages piétons et réseaux d’assainissement avoisinants. À l’intérieur, les espaces d’attente et de circulation seront modernisés pour garantir davantage de confort et de sécurité aux voyageurs.
Mais l’ambition va plus loin : un guichet unique pour les usagers sera installé, accompagné d’un système informatique de gestion des flux de bus en temps réel. Des bornes automatiques de billetterie viendront compléter le dispositif, allégeant les files d’attente et améliorant le traitement des données passagers.
Ce lifting s’inscrit dans le cadre d’une convention de partenariat regroupant la commune de Casablanca, le Conseil préfectoral, la direction des collectivités territoriales et les gestionnaires de la station. Le budget global de l’opération avoisine les 80,7 millions de dirhams, répartis entre aménagements intérieurs (près de 44 MDH) et travaux extérieurs (près de 17 MDH). La durée d’exécution est fixée à dix mois à compter de la date de démarrage des travaux.
Outre l’aspect fonctionnel, le projet mise aussi sur l’esthétique urbaine : réaménagement des espaces verts, plantation d’arbres, construction de murs modernes, et installation de structures métalliques pour couvrir les quais de passagers et les zones de stationnement. Les réseaux techniques – électricité, télécoms, eau – seront également remis à niveau.
Ce chantier s’inscrit dans une vision plus large : renforcer l’attractivité de Casablanca en dotant la ville d’infrastructures de transport conformes aux standards nationaux et internationaux. Déjà, deux nouvelles gares routières sont à l’étude pour désengorger Oulad Ziane et mieux organiser la mobilité entre Casablanca et les autres villes du Royaume.
En phase avec l’urbanisation rapide de la métropole, ces projets s’attachent à construire un écosystème de mobilité plus fluide, plus équilibré et plus respectueux du cadre de vie