L’ONDA ouvre l’accès direct à ses métiers d’élite
Pour la première fois, l’Office National des Aéroports (ONDA) donne un accès direct à deux parcours clés de l’Académie Internationale Mohammed VI de l’Aviation Civile, renforçant l’attractivité des métiers essentiels à la sécurité aérienne et préparant les talents marocains aux standards internationaux.
Hayat Kamal Idrissi
Un accès direct aux filières stratégiques
Plus besoin de passer par des filières classiques de génie, l’Office National des Aéroports (ONDA) ouvre pour la première fois l’accès direct à deux filières stratégiques de l’Académie Internationale Mohammed VI de l’Aviation Civile. Franchissant une étape majeure dans la formation des professionnels de l’aviation, l'ONDA donne accès direct aux filières « Contrôle de la Navigation Aérienne » (CNA) et « Électronique en Sécurité de la Circulation Aérienne » (ESCA) via le Concours National Commun (CNC), au même titre que les parcours d’ingénierie classiques.
Ces parcours spécialisés n’étaient ouverts qu’après une première admission dans les filières classiques — Génie Informatique (GI), Génie Industriel et Productique (GIP) ou Génie Électrique, Électronique et Télécommunications (GEET). Ce système limitait la visibilité et l’attractivité de métiers pourtant cruciaux pour la sécurité et l’efficacité du transport aérien. Avec cette réforme, l’ONDA simplifie l’accès à ces filières, clarifie son offre de formation et améliore le processus de sélection des futurs experts. Objectif ? Aligner les compétences des diplômés sur les besoins opérationnels réels et sur les standards internationaux du secteur.
Ce tournant stratégique s’inscrit dans le cadre de la vision « Aéroport 2030 », visant à « former aujourd’hui les expertises de haut niveau qui piloteront le ciel marocain de demain », précise l’ONDA dans son communiqué. L’initiative a été rendue possible grâce au soutien actif du ministère du Transport et de la Logistique, ainsi que du Ministère de l’Enseignement Supérieur, de la Recherche Scientifique et de l’Innovation.
Ces parcours spécialisés n’étaient ouverts qu’après une première admission dans les filières classiques — Génie Informatique (GI), Génie Industriel et Productique (GIP) ou Génie Électrique, Électronique et Télécommunications (GEET). Ce système limitait la visibilité et l’attractivité de métiers pourtant cruciaux pour la sécurité et l’efficacité du transport aérien. Avec cette réforme, l’ONDA simplifie l’accès à ces filières, clarifie son offre de formation et améliore le processus de sélection des futurs experts. Objectif ? Aligner les compétences des diplômés sur les besoins opérationnels réels et sur les standards internationaux du secteur.
Ce tournant stratégique s’inscrit dans le cadre de la vision « Aéroport 2030 », visant à « former aujourd’hui les expertises de haut niveau qui piloteront le ciel marocain de demain », précise l’ONDA dans son communiqué. L’initiative a été rendue possible grâce au soutien actif du ministère du Transport et de la Logistique, ainsi que du Ministère de l’Enseignement Supérieur, de la Recherche Scientifique et de l’Innovation.