Mobilité urbaine. Un plan pour moderniser les villes
Le ministère de l’intérieur lance un plan global pour moderniser les transports urbains au Maroc, en misant sur la création de structures intercommunales, la modernisation des infrastructures et l’intégration de solutions technologiques, afin de rendre la mobilité plus efficace, coordonnée et durable.
Mounia Kabiri Kettani
Abdelouafi Laftit, ministre de l’intérieur.
Le ministère de l’Intérieur a présenté un plan ambitieux pour transformer les transports urbains au Maroc, répondant aux défis liés à l’urbanisation rapide et à la congestion dans les villes. L’objectif est de mettre en place un système de mobilité plus efficace, coordonné et durable, capable d’améliorer la qualité de vie des citoyens tout en soutenant le développement économique et social du pays.
Au cœur de cette réforme se trouve la création d’établissements de coopération intercommunale et de groupements de collectivités territoriales. Ces structures auront pour mission de gérer les compétences locales liées aux transports urbains, dépassant les frontières administratives traditionnelles pour garantir une planification cohérente et une exploitation unifiée des réseaux. Selon le ministre de l’Intérieur, Abdelouafi Laftit, cette approche permettra de lever les incohérences actuelles dans les itinéraires, la tarification et les services offerts aux usagers.
Investissements et modernisation
Le plan prévoit également un volet substantiel d’investissements pour moderniser les infrastructures et renforcer l’offre de transport. Les flottes de bus seront renouvelées, de nouvelles lignes de tramway et de bus à haut niveau de service (BHNS) seront déployées, et des pôles d’échange multimodaux seront créés pour faciliter les correspondances. L’intégration de technologies intelligentes, telles que la billetterie électronique, les applications de mobilité et les centres de contrôle du trafic, contribuera à optimiser le fonctionnement des réseaux et à informer les usagers en temps réel.
En décentralisant la gestion tout en assurant une coordination intercommunale, le ministère ambitionne de créer un modèle de transport urbain durable et inclusif. Cette réforme devrait non seulement fluidifier les déplacements quotidiens des citoyens, mais aussi réduire la pollution et améliorer l’efficacité énergétique des systèmes de transport. Elle s’inscrit dans une vision plus large de développement urbain et de transition vers des villes intelligentes et durables.
Au-delà de l’amélioration de la mobilité, le plan vise à stimuler l’investissement et l’innovation dans le secteur des transports. La modernisation des infrastructures et l’adoption de solutions technologiques devraient créer de nouvelles opportunités d’emploi et soutenir l’activité économique locale, tout en consolidant la résilience des villes face à la croissance démographique et aux défis environnementaux.
Au cœur de cette réforme se trouve la création d’établissements de coopération intercommunale et de groupements de collectivités territoriales. Ces structures auront pour mission de gérer les compétences locales liées aux transports urbains, dépassant les frontières administratives traditionnelles pour garantir une planification cohérente et une exploitation unifiée des réseaux. Selon le ministre de l’Intérieur, Abdelouafi Laftit, cette approche permettra de lever les incohérences actuelles dans les itinéraires, la tarification et les services offerts aux usagers.
Investissements et modernisation
Le plan prévoit également un volet substantiel d’investissements pour moderniser les infrastructures et renforcer l’offre de transport. Les flottes de bus seront renouvelées, de nouvelles lignes de tramway et de bus à haut niveau de service (BHNS) seront déployées, et des pôles d’échange multimodaux seront créés pour faciliter les correspondances. L’intégration de technologies intelligentes, telles que la billetterie électronique, les applications de mobilité et les centres de contrôle du trafic, contribuera à optimiser le fonctionnement des réseaux et à informer les usagers en temps réel.
En décentralisant la gestion tout en assurant une coordination intercommunale, le ministère ambitionne de créer un modèle de transport urbain durable et inclusif. Cette réforme devrait non seulement fluidifier les déplacements quotidiens des citoyens, mais aussi réduire la pollution et améliorer l’efficacité énergétique des systèmes de transport. Elle s’inscrit dans une vision plus large de développement urbain et de transition vers des villes intelligentes et durables.
Au-delà de l’amélioration de la mobilité, le plan vise à stimuler l’investissement et l’innovation dans le secteur des transports. La modernisation des infrastructures et l’adoption de solutions technologiques devraient créer de nouvelles opportunités d’emploi et soutenir l’activité économique locale, tout en consolidant la résilience des villes face à la croissance démographique et aux défis environnementaux.