SMEIA dévoile la BMW iX3 pour la première fois au Maroc à l’occasion du Festival de Marrakech
Son design repensé, son architecture électronique entièrement nouvelle et son interface digitale BMW Panoramic iDrive posent de nouveaux standards en matière d’innovation, de connectivité et d’expérience utilisateur. Plus efficiente, plus intuitive et plus durable, la BMW iX3 incarne les avancées majeures qui équiperont plus de 40 modèles BMW d’ici 2027.
Avec une longueur de 4 782 mm, une largeur de 1 895 mm et une hauteur de 1 635 mm, la iX3 reprend les proportions emblématiques des modèles BMW X tout en optimisant son aérodynamisme, affichant un Cx de 0,24. Son habitacle spacieux offre entre 520 litres et 1 750 litres de volume de chargement, complétés par un compartiment de 58 litres sous le capot. Un crochet d’attelage électrique escamotable peut également être ajouté pour renforcer sa polyvalence.
La finition M Sport accentue l’allure dynamique du modèle grâce à des éléments extérieurs en noir brillant et à un intérieur comprenant des sièges et un volant M. Le pack Iconic Glow apporte une mise en scène lumineuse spectaculaire, avec des ambiances personnalisées et une séquence d’accueil synchronisée avec les interfaces numériques du véhicule.
À l’intérieur, la BMW iX3 adopte un design épuré, orienté vers le conducteur, et met en valeur la nouvelle interface BMW Panoramic iDrive reposant sur le BMW Operating System X. Cette architecture associe affichages, design sonore, éclairage et ergonomie en une expérience fluide et immersive. L’habitacle, baigné de lumière grâce à de larges surfaces vitrées et à un toit panoramique en option, offre un niveau de confort élevé pour cinq occupants. Les nouveaux sièges, le volant redessiné et la console centrale revue soulignent une approche à la fois moderne, minimaliste et fonctionnelle.
La motorisation repose sur deux moteurs électriques délivrant 345 kW, soit 469 ch, et 645 Nm de couple. Le véhicule passe de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes et atteint une vitesse maximale de 210 km/h. Sa transmission intégrale associe un moteur synchrone optimisé à l’arrière et un moteur asynchrone compact à l’avant, garantissant un rendement élevé et une efficience accrue.
Les capacités de recharge progressent significativement grâce à l’architecture 800V. Sur une borne rapide, la iX3 peut récupérer jusqu’à 372 kilomètres en dix minutes et passer de 10 à 80 % en vingt-et-une minutes. Elle accepte jusqu’à 22 kW en courant alternatif en option et intègre des fonctionnalités de recharge bidirectionnelle. Le véhicule peut ainsi alimenter des appareils externes via la fonction Vehicle-to-Load ou stocker l’énergie domestique produite par des panneaux solaires grâce à la fonction Vehicle-to-Home.
Avec cette nouvelle génération, BMW introduit au Maroc un modèle qui illustre l’avenir de sa gamme électrique et confirme son engagement dans l’innovation, la durabilité et l’expérience utilisateur de nouvelle génération.