Geely EX5 EM-i Max 1.5D PHEV 259 CH à l’essai

Première impression à bord du Geely EX5 : un intérieur épuré et confortable qui respire la modernité. L’ergonomie est pensée pour le conducteur, avec une planche de bord intuitive et un écran central réactif qui concentre toutes les fonctions essentielles. L’habitacle bénéficie de matériaux de qualité, donnant une impression de confort et de robustesse, tandis que l’espace aux jambes et au coffre reste généreux pour un SUV de cette catégorie.

L’équilibre subtil entre puissance et efficience

Sur route, le SUV se montre rassurant. La suspension absorbe bien les irrégularités et la tenue de route inspire confiance, que l’on circule en ville ou sur autoroute. Le mode électrique permet de parcourir les trajets courts de manière silencieuse et économique, tandis que le moteur thermique prend le relais lors des déplacements plus longs, offrant une autonomie étendue sans compromis sur la performance.

L’expérience est donc différente de celle d’un SUV thermique classique. L’association du moteur 1.5 essence et de la motorisation électrique offre une réponse énergique et fluide, tout en gardant à l’esprit la quête d’économie de carburant. Dans la circulation urbaine ou sur voies rapides, la transition entre l’électrique et le thermique s’opère en douceur, rendant la conduite à la fois confortable et dynamique.

Dès les premiers kilomètres, on ressent une impression de maîtrise. La puissance cumulée de 259 ch permet d’aborder les dépassements ou les accélérations avec sérénité, tandis que la direction bien calibrée et le châssis confèrent une tenue de route rassurante. L’habitacle, spacieux et bien équipé, complète ce tableau avec un confort digne des standards modernes : sièges ergonomiques, écran tactile réactif et matériaux qualitatifs renforcent l’impression de solidité et de sophistication.

Une consommation compétitive

Mais c’est sur la consommation que ce SUV hybride rechargeable prend toute son importance. Officiellement, le Geely EX5 EM i Max annonce une consommation mixte très basse, de l’ordre de 2,4 L/100 km lorsque la batterie est régulièrement rechargée et que les trajets intègrent une part significative de conduite électrique - l’autonomie en mode 100 % électrique pouvant atteindre environ 112 km selon les cycles urbains et combinés.

Sur route ouverte, sans possibilité de recharge fréquente, le comportement varie selon le style de conduite et la proportion de moteur thermique utilisé. Dans ce contexte, la consommation peut naturellement s’éloigner des chiffres urbains très bas, mais elle demeure compétitive pour un SUV de cette puissance. Même sur autoroute, l’appui sur l’électrique à basse vitesse et le recours intelligent au moteur thermique permettent de maintenir une efficience supérieure à de nombreux SUV non hybrides de la même catégorie.

Cette économie de carburant ne se fait pas au détriment de l’autonomie globale. Grâce à la combinaison des deux motorisations et à la capacité de la batterie de 18,4 kWh, le EX5 EM i Max offre un rayon d’action total qui dépasse largement celui de nombreux PHEV concurrents lorsqu’on exploite pleinement ses modes hybrides.
En matière de technologie, le Geely EX5 EM-i Max n’est pas en reste. Les aides à la conduite sont complètes et efficaces, de l’assistance au maintien de voie au régulateur adaptatif, en passant par la surveillance des angles morts. La connectivité est fluide, permettant de gérer navigation, appels et multimédia depuis l’écran tactile ou les commandes au volant.

Au terme de notre test, ce SUV hybride rechargeable se révèle séduisant par sa capacité à concilier performance, confort et consommation réduite, tout en proposant une technologie évoluée qui répond aux attentes d’un automobiliste moderne. Que ce soit pour des trajets quotidiens en mode électrique ou des routes plus longues en hybride, le Geely EX5 EM i Max se positionne comme un choix pragmatique et réfléchi dans le segment des PHEV compacts, avec une balance consommation/autonomie qui saura convaincre les conducteurs attentifs à leurs dépenses énergétiques et à l’impact environnemental.

Son mélange de puissance, de confort et de technologie en fait un choix crédible dans un segment où l’innovation hybride devient un critère central pour les acheteurs.