Stellantis inaugure à Casablanca son premier centre d’économie circulaire en Afrique et au Moyen-Orient

Opérant dans le cadre de l’unité de SUSTAINera - la division mondiale de Stellantis dédiée à l’économie circulaire - ce site privilégie le démantèlement des véhicules et la récupération de composants aptes au réemploi. Le « réemploi » s’inscrit ici comme un pilier fondamental de la stratégie du groupe, illustrant son ambition de prolonger la durée de vie des produits tout en optimisant l'usage des ressources au sein de l'intégralité de la chaîne de valeur automobile.
Situé à Aïn Sebaâ, à Casablanca, le Centre de démantèlement pour l’économie circulaire marque une étape importante dans la feuille de route de Stellantis en matière de durabilité au Maroc. Il renforce le rôle clé du pays au sein de l’écosystème régional du Groupe - qui intègre la fabrication, l’ingénierie, les solutions de mobilité et les services durables - et positionne le Centre comme une référence pour accélérer le développement d’une chaîne de valeur des véhicules en fin de vie (VHU) conforme et évolutive.

Une nouvelle étape dans la stratégie durable de Stellantis
Avec ce nouveau centre, Stellantis entend accélérer le développement d’un modèle automobile davantage axé sur la durabilité et l’optimisation des ressources. L’objectif principal consiste à prolonger le cycle de vie des véhicules et de leurs composants grâce à la récupération et au réemploi de pièces détachées issues de véhicules hors d’usage.
Le groupe mise ainsi sur le réemploi comme levier central de sa stratégie environnementale. Cette approche permet non seulement de réduire les déchets automobiles, mais également de limiter la consommation de matières premières et les émissions de CO₂ liées à la fabrication de nouvelles pièces.
Le site marocain rejoint ainsi le réseau international des infrastructures d’économie circulaire du groupe, aux côtés du Circular Economy Hub de Turin, en Italie, et du centre Circular Autopeças de São Paulo, au Brésil.
Un site industriel pensé pour le traitement des véhicules hors d’usage
Développé sur une superficie d’environ 6 000 m², le Centre de démantèlement pour l’économie circulaire a été conçu pour gérer l’ensemble du processus de traitement des véhicules dans le respect des normes environnementales et industrielles du groupe.
Le parcours de chaque véhicule débute par une phase de réception et d’identification. Les équipes procèdent ensuite à la dépollution complète des véhicules afin de retirer les fluides et les matériaux potentiellement dangereux dans des conditions sécurisées et conformes aux réglementations environnementales.
Après cette étape, des techniciens spécialisés réalisent le démontage sélectif des composants présentant un fort potentiel de réutilisation. Les pièces mécaniques, les éléments de carrosserie, les modules électroniques ainsi que certains composants intérieurs sont soigneusement extraits avant d’être acheminés vers des stations de contrôle qualité.

Chaque pièce récupérée fait alors l’objet de vérifications techniques et de procédures de traçabilité destinées à garantir sa conformité aux standards de qualité de Stellantis. Une fois validés, les composants sont référencés, stockés puis redistribués vers différents circuits après-vente. Les matériaux non réutilisables sont quant à eux dirigés vers des filières de recyclage spécialisées afin d’assurer une valorisation responsable des déchets.
Grâce à cette organisation industrielle, le centre disposera d’une capacité de traitement pouvant atteindre 10 000 véhicules par an.
Un investissement stratégique créateur d’emplois
Le projet représente un investissement estimé à 1,6 million d’euros. Au-delà de son impact environnemental, cette nouvelle infrastructure devrait générer environ 150 emplois directs et indirects dans plusieurs métiers spécialisés liés au démantèlement automobile, au contrôle qualité, à la logistique et aux opérations d’économie circulaire.
À travers cette initiative, Stellantis entend également favoriser le développement de nouvelles compétences industrielles au Maroc dans des domaines à forte valeur ajoutée liés à la transition écologique du secteur automobile.
Pour Yves Peyrot Des Gachons, cette ouverture illustre l’importance croissante du Royaume dans la stratégie régionale du groupe. « Le Maroc joue un rôle stratégique dans l’empreinte régionale de Stellantis, et le lancement de ce Centre de démantèlement pour l’économie circulaire reflète notre engagement à développer des solutions automobiles durables tout en soutenant le développement économique local. À travers des initiatives comme celle-ci, nous élargissons notre écosystème d’économie circulaire et contribuons à une industrie de la mobilité plus responsable et plus efficiente dans l’utilisation des ressources », a-t-il déclaré.
Une distribution structurée des pièces réutilisées
Les pièces récupérées et validées au sein du centre casablancais seront réinjectées dans un écosystème après-vente structuré afin de garantir leur disponibilité pour les professionnels et les particuliers.
La distribution s’appuiera notamment sur le réseau après-vente de Stellantis, sur le hub logistique Distrigo ainsi que sur plusieurs plateformes digitales dédiées aux pièces d’occasion.
Le groupe a également annoncé le lancement au Maroc de Parts24, une plateforme 100 % digitale spécialisée dans la vente de pièces automobiles d’occasion. Cette initiative s’inscrit dans la volonté de Stellantis d’élargir l’accès aux pièces réutilisées tout en proposant des solutions plus abordables aux consommateurs.
Par ailleurs, le constructeur s’appuie sur la startup marocaine Piyes, spécialisée dans l’approvisionnement en pièces d’occasion pour les compagnies d’assurance et les gestionnaires de flottes. Ce partenariat doit contribuer à structurer davantage le marché des pièces automobiles réemployées au Maroc.

Le Maroc au cœur de l’écosystème régional de Stellantis
Avec ce nouveau projet, Stellantis poursuit le renforcement de son implantation industrielle et technologique dans le Royaume. Le groupe dispose déjà du complexe industriel de Kénitra, considéré comme l’un des sites les plus compétitifs du constructeur à l’échelle mondiale, ainsi que de l’Africa Technical Center basé à Casablanca.
L’intégration des activités d’économie circulaire à cet écosystème traduit la volonté du groupe de faire du Maroc une plateforme régionale de référence dans les domaines de l’industrie automobile durable, de l’ingénierie et des services liés à la mobilité.
À travers ce centre de démantèlement, Stellantis ambitionne également de contribuer à l’émergence d’une filière structurée des véhicules hors d’usage au Maroc, capable de répondre aux enjeux environnementaux tout en créant de nouvelles opportunités économiques pour l’ensemble de la chaîne de valeur automobile.
