Toyota RAV4 2026 : le SUV pionnier de l'hybride franchit un nouveau cap
Toyota renouvelle en profondeur son best-seller mondial. Pour sa sixième génération, le RAV4 adopte un design plus affirmé, un habitacle modernisé, des technologies de pointe et des motorisations électrifiées encore plus performantes. Déjà disponible au Maroc en version hybride à partir de 388 900 DH, le SUV sera prochainement rejoint par une déclinaison hybride rechargeable offrant jusqu'à 120 km d'autonomie électrique.
Kawtar Firdaous
Le Toyota RAV4 hybride est disponible au Maroc en version hybride à partir de 388 900 DH.
Trente-deux ans après son lancement, le Toyota RAV4 continue d'évoluer sans renier son identité. Véritable pionnier du segment des SUV compacts, le modèle s'est écoulé à plus de 15 millions d'exemplaires dans près de 180 pays. Avec cette sixième génération, le constructeur japonais mise sur une montée en gamme à tous les niveaux, en améliorant aussi bien le design que les technologies embarquées, le confort et les performances de ses motorisations hybrides.
Un design plus affirmé et un habitacle résolument moderne
Visuellement, le nouveau RAV4 affiche une personnalité plus robuste. Sa face avant adopte une signature lumineuse entièrement revue, associée à un capot sculpté et à des lignes plus tendues qui renforcent son allure de baroudeur. À l'arrière, les nouveaux feux à LED et l'inscription RAV4 au centre du hayon modernisent la silhouette, tandis que les jantes de 18 ou 20 pouces, selon les versions, accentuent son caractère. Malgré cette évolution stylistique, Toyota conserve des dimensions extérieures proches de celles de la génération précédente afin de préserver la maniabilité du SUV en milieu urbain.
L'habitacle profite d'une refonte complète. La planche de bord, plus épurée, accueille un combiné d'instrumentation numérique de 12,3 pouces ainsi qu'un écran multimédia de 12,9 pouces doté d'une interface plus rapide et plus intuitive. La connectivité progresse également avec plusieurs ports USB-C, des chargeurs à induction sur les finitions supérieures et un environnement numérique personnalisable. Les versions haut de gamme enrichissent encore l'expérience à bord avec une sellerie en cuir premium, des sièges chauffants et ventilés, un affichage tête haute ainsi qu'un système audio JBL.
Plus de technologie, davantage de sécurité et des motorisations optimisées
Toyota met également l'accent sur la sécurité en intégrant la dernière génération de ses aides à la conduite. Le système de sécurité pré-collision améliore la détection des véhicules, des deux-roues et des obstacles, tandis que la surveillance des angles morts est désormais capable d'alerter le conducteur lorsqu'un véhicule approche rapidement par l'arrière. Les caméras panoramiques à 360 degrés facilitent les manœuvres et complètent un arsenal technologique destiné à renforcer la sérénité au volant.
Le comportement routier évolue lui aussi grâce à une plateforme TNGA-K rigidifiée, à des suspensions retravaillées et à une insonorisation renforcée. Toyota annonce une meilleure stabilité en courbe, un confort accru sur route dégradée et des capacités tout-terrain toujours au rendez-vous grâce à la transmission intégrale AWD-i et aux différentes assistances électroniques disponibles selon les versions.
Sous le capot, le nouveau RAV4 reste fidèle à la technologie hybride qui a largement contribué à son succès. La motorisation hybride auto-rechargeable de 2,5 litres développe 183 ch en traction et 191 ch en transmission intégrale, avec une consommation pouvant descendre jusqu'à 4,9 l/100 km en cycle mixte WLTP. Le système bénéficie d'une batterie lithium-ion plus compacte et plus légère ainsi que d'une architecture optimisée destinée à améliorer les performances comme l'efficience.
La grande nouveauté réside toutefois dans l'arrivée d'une nouvelle génération de motorisation hybride rechargeable. Disponible exclusivement avec la transmission intégrale intelligente AWD, elle développe une puissance cumulée de 304 ch et revendique jusqu'à 120 km d'autonomie en mode 100 % électrique grâce à une batterie de 22,68 kWh. Le SUV réalise le 0 à 100 km/h en 5,9 secondes et peut récupérer une charge complète en seulement trois heures via son nouveau chargeur embarqué AC de 11 kW.
Une gamme complète pour le marché marocain
Au Maroc, le nouveau Toyota RAV4 Hybride est proposé en trois niveaux de finition baptisés Distinctive, Limited et Limited+, auxquels s'ajoutera dès juillet 2026 une version Hybride Rechargeable. Dès la finition Distinctive, le SUV reçoit notamment des jantes alliage de 18 pouces, un siège conducteur à réglages électriques, un combiné numérique de 12,3 pouces, un écran tactile de 12,9 pouces, un toit ouvrant ainsi qu'un hayon électrique.
La finition Limited enrichit la dotation avec une sellerie en cuir Premium, des sièges avant chauffants et ventilés, un siège passager électrique, le sélecteur de vitesses Shift-by-Wire, les caméras panoramiques à 360°, un système audio JBL, deux chargeurs à induction et les dernières aides à la conduite Toyota Smart Pilot 4.0. La version Limited+ ajoute pour sa part la transmission intégrale AWD, l'affichage tête haute et le contrôle d'assistance en descente, renforçant ainsi les aptitudes routières et tout-terrain du SUV.
Positionnée au sommet de la gamme, la version Hybride Rechargeable reprend l'ensemble des équipements de la Limited+ et y ajoute notamment des jantes de 20 pouces, un volant chauffant, des palettes au volant ainsi que la nouvelle chaîne de traction hybride rechargeable de 304 ch, capable de parcourir jusqu'à 120 km en mode 100 % électrique.
Déjà disponible en concession dans sa déclinaison hybride, le nouveau Toyota RAV4 est commercialisé au Maroc à partir de 388 900 DH, tandis que la version hybride rechargeable arrivera sur le marché national au cours du mois de juillet 2026.
Un design plus affirmé et un habitacle résolument moderne
Visuellement, le nouveau RAV4 affiche une personnalité plus robuste. Sa face avant adopte une signature lumineuse entièrement revue, associée à un capot sculpté et à des lignes plus tendues qui renforcent son allure de baroudeur. À l'arrière, les nouveaux feux à LED et l'inscription RAV4 au centre du hayon modernisent la silhouette, tandis que les jantes de 18 ou 20 pouces, selon les versions, accentuent son caractère. Malgré cette évolution stylistique, Toyota conserve des dimensions extérieures proches de celles de la génération précédente afin de préserver la maniabilité du SUV en milieu urbain.
L'habitacle profite d'une refonte complète. La planche de bord, plus épurée, accueille un combiné d'instrumentation numérique de 12,3 pouces ainsi qu'un écran multimédia de 12,9 pouces doté d'une interface plus rapide et plus intuitive. La connectivité progresse également avec plusieurs ports USB-C, des chargeurs à induction sur les finitions supérieures et un environnement numérique personnalisable. Les versions haut de gamme enrichissent encore l'expérience à bord avec une sellerie en cuir premium, des sièges chauffants et ventilés, un affichage tête haute ainsi qu'un système audio JBL.
Plus de technologie, davantage de sécurité et des motorisations optimisées
Toyota met également l'accent sur la sécurité en intégrant la dernière génération de ses aides à la conduite. Le système de sécurité pré-collision améliore la détection des véhicules, des deux-roues et des obstacles, tandis que la surveillance des angles morts est désormais capable d'alerter le conducteur lorsqu'un véhicule approche rapidement par l'arrière. Les caméras panoramiques à 360 degrés facilitent les manœuvres et complètent un arsenal technologique destiné à renforcer la sérénité au volant.
Le comportement routier évolue lui aussi grâce à une plateforme TNGA-K rigidifiée, à des suspensions retravaillées et à une insonorisation renforcée. Toyota annonce une meilleure stabilité en courbe, un confort accru sur route dégradée et des capacités tout-terrain toujours au rendez-vous grâce à la transmission intégrale AWD-i et aux différentes assistances électroniques disponibles selon les versions.
Sous le capot, le nouveau RAV4 reste fidèle à la technologie hybride qui a largement contribué à son succès. La motorisation hybride auto-rechargeable de 2,5 litres développe 183 ch en traction et 191 ch en transmission intégrale, avec une consommation pouvant descendre jusqu'à 4,9 l/100 km en cycle mixte WLTP. Le système bénéficie d'une batterie lithium-ion plus compacte et plus légère ainsi que d'une architecture optimisée destinée à améliorer les performances comme l'efficience.
La grande nouveauté réside toutefois dans l'arrivée d'une nouvelle génération de motorisation hybride rechargeable. Disponible exclusivement avec la transmission intégrale intelligente AWD, elle développe une puissance cumulée de 304 ch et revendique jusqu'à 120 km d'autonomie en mode 100 % électrique grâce à une batterie de 22,68 kWh. Le SUV réalise le 0 à 100 km/h en 5,9 secondes et peut récupérer une charge complète en seulement trois heures via son nouveau chargeur embarqué AC de 11 kW.
Une gamme complète pour le marché marocain
Au Maroc, le nouveau Toyota RAV4 Hybride est proposé en trois niveaux de finition baptisés Distinctive, Limited et Limited+, auxquels s'ajoutera dès juillet 2026 une version Hybride Rechargeable. Dès la finition Distinctive, le SUV reçoit notamment des jantes alliage de 18 pouces, un siège conducteur à réglages électriques, un combiné numérique de 12,3 pouces, un écran tactile de 12,9 pouces, un toit ouvrant ainsi qu'un hayon électrique.
La finition Limited enrichit la dotation avec une sellerie en cuir Premium, des sièges avant chauffants et ventilés, un siège passager électrique, le sélecteur de vitesses Shift-by-Wire, les caméras panoramiques à 360°, un système audio JBL, deux chargeurs à induction et les dernières aides à la conduite Toyota Smart Pilot 4.0. La version Limited+ ajoute pour sa part la transmission intégrale AWD, l'affichage tête haute et le contrôle d'assistance en descente, renforçant ainsi les aptitudes routières et tout-terrain du SUV.
Positionnée au sommet de la gamme, la version Hybride Rechargeable reprend l'ensemble des équipements de la Limited+ et y ajoute notamment des jantes de 20 pouces, un volant chauffant, des palettes au volant ainsi que la nouvelle chaîne de traction hybride rechargeable de 304 ch, capable de parcourir jusqu'à 120 km en mode 100 % électrique.
Déjà disponible en concession dans sa déclinaison hybride, le nouveau Toyota RAV4 est commercialisé au Maroc à partir de 388 900 DH, tandis que la version hybride rechargeable arrivera sur le marché national au cours du mois de juillet 2026.