Royal Air Maroc muscle son réseau avec 8,2 millions de sièges
Offre en hausse, flotte modernisée et réseau élargi : Royal Air Maroc lance un dispositif exceptionnel pour l'été 2026 avec près de 8,2 millions de sièges. Une montée en puissance qui vise à répondre aux besoins des Marocains du monde, des touristes et des voyageurs africains.
Mounia Kabiri Kettani
Royal Air Maroc lance pour l’été 2026 un programme inédit avec 8,2 millions de sièges, une flotte de 67 appareils et 86 destinations, renforçant ainsi la connectivité du Maroc et son rôle de hub aérien régional.
Royal Air Maroc a dévoilé un programme de transport aérien sans précédent, avec une offre globale de près de 8,2 millions de sièges, en progression de 23 % par rapport à l'été 2025. Cette montée en puissance s'accompagne d'un réseau couvrant 86 destinations internationales et d'une flotte portée à 67 appareils, entièrement mobilisée sans recours à l'affrètement.
À travers ce dispositif, la compagnie entend répondre à la forte demande liée aux déplacements estivaux des Marocains résidant à l'étranger (MRE), tout en consolidant la connectivité du Royaume avec les principaux marchés émetteurs de touristes et les grandes diasporas africaines. « Le dispositif exceptionnel que nous déployons pour la saison estivale 2026 marque une étape majeure dans la trajectoire de développement de Royal Air Maroc. Avec une offre record et une flotte moderne et renforcée, nous affirmons notre rôle de hub stratégique pour le Maroc et au service de nos diasporas à travers le monde », explique Hamid Addou, Président-directeur général de Royal Air Maroc.
Une présence renforcée sur tous les continents
Le réseau européen demeure le principal marché de la compagnie avec 44 destinations et plus de 3 millions de sièges, soit une progression de 22 %. Cette capacité vise principalement à faciliter les déplacements des Marocains du monde tout en soutenant les flux touristiques en provenance d'Europe.
En Afrique, Royal Air Maroc poursuit son expansion avec 29 destinations et plus de 1,8 million de sièges, en hausse de 36 %. Une croissance qui confirme la volonté de Casablanca de consolider son rôle de plateforme de correspondance entre l'Afrique et le reste du monde.
La compagnie dessert également sept destinations dans les Amériques (États-Unis, Canada et Brésil) ainsi que six destinations en Asie et au Moyen-Orient, où l'offre dépasse désormais 524.000 sièges, portée notamment par le renforcement des liaisons vers la Chine, le Qatar, l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis.
Le réseau domestique n'est pas en reste avec près de 1,2 million de sièges, soit une progression de 18 %, tandis que le réseau point à point bénéficie d'une hausse de 37 %, favorisée notamment par l'ouverture de la nouvelle base de Tétouan.
Une flotte modernisée
Cette montée en capacité repose sur une flotte désormais composée de 67 appareils, enrichie par l'arrivée de nouveaux avions au cours de l'été. Pour la première fois depuis plusieurs années, Royal Air Maroc assurera l'intégralité de son programme estival avec ses propres appareils, sans avoir recours à des avions affrétés.
Au-delà de l'augmentation des capacités, la compagnie met également l'accent sur la qualité de service.
Cabines modernisées, amélioration de la ponctualité et optimisation des correspondances figurent parmi les principaux axes de cette saison estivale. « Notre priorité reste l'expérience client à chaque étape du voyage, grâce à des appareils plus récents, des correspondances optimisées et une attention constante portée au confort de nos passagers. Ces efforts traduisent notre ambition de faire de Royal Air Maroc une compagnie de référence, au service de la mobilité des Marocains du monde et du rayonnement international du Royaume », affirme Hamid Addou.
Royal Air Maroc maintient également l'organisation de son hub de Casablanca, fondée sur un schéma de vols de nuit vers l'Europe et de jour vers l'Afrique. Introduite à l'été 2025, cette configuration permet d'améliorer les temps de correspondance et de fluidifier les connexions entre les différents réseaux de la compagnie.
À travers ce dispositif, la compagnie entend répondre à la forte demande liée aux déplacements estivaux des Marocains résidant à l'étranger (MRE), tout en consolidant la connectivité du Royaume avec les principaux marchés émetteurs de touristes et les grandes diasporas africaines. « Le dispositif exceptionnel que nous déployons pour la saison estivale 2026 marque une étape majeure dans la trajectoire de développement de Royal Air Maroc. Avec une offre record et une flotte moderne et renforcée, nous affirmons notre rôle de hub stratégique pour le Maroc et au service de nos diasporas à travers le monde », explique Hamid Addou, Président-directeur général de Royal Air Maroc.
Une présence renforcée sur tous les continents
Le réseau européen demeure le principal marché de la compagnie avec 44 destinations et plus de 3 millions de sièges, soit une progression de 22 %. Cette capacité vise principalement à faciliter les déplacements des Marocains du monde tout en soutenant les flux touristiques en provenance d'Europe.
En Afrique, Royal Air Maroc poursuit son expansion avec 29 destinations et plus de 1,8 million de sièges, en hausse de 36 %. Une croissance qui confirme la volonté de Casablanca de consolider son rôle de plateforme de correspondance entre l'Afrique et le reste du monde.
La compagnie dessert également sept destinations dans les Amériques (États-Unis, Canada et Brésil) ainsi que six destinations en Asie et au Moyen-Orient, où l'offre dépasse désormais 524.000 sièges, portée notamment par le renforcement des liaisons vers la Chine, le Qatar, l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis.
Le réseau domestique n'est pas en reste avec près de 1,2 million de sièges, soit une progression de 18 %, tandis que le réseau point à point bénéficie d'une hausse de 37 %, favorisée notamment par l'ouverture de la nouvelle base de Tétouan.
Une flotte modernisée
Cette montée en capacité repose sur une flotte désormais composée de 67 appareils, enrichie par l'arrivée de nouveaux avions au cours de l'été. Pour la première fois depuis plusieurs années, Royal Air Maroc assurera l'intégralité de son programme estival avec ses propres appareils, sans avoir recours à des avions affrétés.
Au-delà de l'augmentation des capacités, la compagnie met également l'accent sur la qualité de service.
Cabines modernisées, amélioration de la ponctualité et optimisation des correspondances figurent parmi les principaux axes de cette saison estivale. « Notre priorité reste l'expérience client à chaque étape du voyage, grâce à des appareils plus récents, des correspondances optimisées et une attention constante portée au confort de nos passagers. Ces efforts traduisent notre ambition de faire de Royal Air Maroc une compagnie de référence, au service de la mobilité des Marocains du monde et du rayonnement international du Royaume », affirme Hamid Addou.
Royal Air Maroc maintient également l'organisation de son hub de Casablanca, fondée sur un schéma de vols de nuit vers l'Europe et de jour vers l'Afrique. Introduite à l'été 2025, cette configuration permet d'améliorer les temps de correspondance et de fluidifier les connexions entre les différents réseaux de la compagnie.