Airbags Takata. 12.500 véhicules circulent encore avec un risque mortel au Maroc
Près de 16.000 véhicules des marques Opel, Citroën, DS, Jeep, Chrysler et Lancia sont concernés au Maroc par la campagne mondiale de rappel des airbags Takata. Stellantis multiplie les actions de sensibilisation pour localiser les propriétaires, alors que ces équipements défectueux peuvent provoquer des blessures graves, voire mortelles.
Mounia Kabiri Kettani
Amine Meslouti, responsable des Services Techniques de Stellantis Maroc.
Stellantis Maroc hausse le ton. Face au risque que représentent les airbags Takata défectueux, le constructeur appelle les propriétaires des véhicules concernés à réagir sans attendre. Dans un entretien accordé à L'Observateur du Maroc et d'Afrique, Amine Meslouti, responsable des Services Techniques de Stellantis Maroc, rappelle que cette campagne de rappel constitue une priorité stratégique du groupe dans le cadre de son plan Fastlane 2030, qui place la sécurité et la satisfaction du client au cœur de son développement. « Une campagne de rappel est un processus mis en place par le constructeur pour corriger des anomalies pouvant affecter la sécurité, le confort ou encore les émissions du véhicule », explique-t-il.
Au Maroc, près de 16.000 véhicules sont concernés par cette opération, mais seuls 3.500 ont, à ce jour, été réparés. Le principal obstacle reste l'identification des propriétaires, de nombreux véhicules ayant changé plusieurs fois de main depuis leur commercialisation entre 2007 et 2018. « Le plus difficile aujourd'hui est que nous ne disposons pas toujours des données des propriétaires actuels. C'est pourquoi nous travaillons avec les autorités afin de pouvoir contacter les clients concernés », précise Amine Meslouti.
Pour accélérer cette campagne, Stellantis a déployé un vaste dispositif de communication associant campagnes radio, affichage urbain, réseaux sociaux et influenceurs. L'objectif est d'alerter les automobilistes sur un risque que le responsable qualifie de majeur. « L'airbag est censé vous protéger, mais un airbag Takata peut réellement vous tuer », avertit-il.
Selon Stellantis, avec le temps, certains composants de ces airbags peuvent se détériorer sous l'effet de la chaleur et de l'humidité. En cas d'accident, le système peut alors exploser de manière incontrôlée, projetant des fragments métalliques susceptibles de provoquer des blessures très graves, voire mortelles.
Le constructeur invite les propriétaires d'Opel Astra, Vectra, Mokka, Mokka X, Citroën C3 et C4, DS3, DS4, DS5 ainsi que certains modèles Jeep, Chrysler et Lancia à vérifier si leur véhicule est concerné en appelant le 3858, en consultant le service Check VIN sur les sites des marques ou en se rendant dans l'un des points de service du réseau.
Stellantis assure que l'ensemble de son réseau est mobilisé, que les pièces sont disponibles et que l'intervention, entièrement gratuite, ne dure généralement que 20 minutes à une heure. « Tout est pris en charge par Stellantis. Ce temps consacré à la réparation est indispensable pour garantir votre sécurité », conclut Amine Meslouti.
Au Maroc, près de 16.000 véhicules sont concernés par cette opération, mais seuls 3.500 ont, à ce jour, été réparés. Le principal obstacle reste l'identification des propriétaires, de nombreux véhicules ayant changé plusieurs fois de main depuis leur commercialisation entre 2007 et 2018. « Le plus difficile aujourd'hui est que nous ne disposons pas toujours des données des propriétaires actuels. C'est pourquoi nous travaillons avec les autorités afin de pouvoir contacter les clients concernés », précise Amine Meslouti.
Pour accélérer cette campagne, Stellantis a déployé un vaste dispositif de communication associant campagnes radio, affichage urbain, réseaux sociaux et influenceurs. L'objectif est d'alerter les automobilistes sur un risque que le responsable qualifie de majeur. « L'airbag est censé vous protéger, mais un airbag Takata peut réellement vous tuer », avertit-il.
Selon Stellantis, avec le temps, certains composants de ces airbags peuvent se détériorer sous l'effet de la chaleur et de l'humidité. En cas d'accident, le système peut alors exploser de manière incontrôlée, projetant des fragments métalliques susceptibles de provoquer des blessures très graves, voire mortelles.
Le constructeur invite les propriétaires d'Opel Astra, Vectra, Mokka, Mokka X, Citroën C3 et C4, DS3, DS4, DS5 ainsi que certains modèles Jeep, Chrysler et Lancia à vérifier si leur véhicule est concerné en appelant le 3858, en consultant le service Check VIN sur les sites des marques ou en se rendant dans l'un des points de service du réseau.
Stellantis assure que l'ensemble de son réseau est mobilisé, que les pièces sont disponibles et que l'intervention, entièrement gratuite, ne dure généralement que 20 minutes à une heure. « Tout est pris en charge par Stellantis. Ce temps consacré à la réparation est indispensable pour garantir votre sécurité », conclut Amine Meslouti.