BYD Ti 7 débarque au Maroc : 483 ch, 130 km en électrique et transmission intégrale
BYD muscle son offre au Maroc avec le Ti 7. Ce grand SUV hybride rechargeable de plus de 5 mètres combine 483 ch, quatre roues motrices, jusqu’à 130 km d’autonomie électrique et une batterie Blade de 35,6 kWh. Commercialisé par Auto Nejma à partir de 459 900 DH, il vient coiffer la gamme électrifiée de la marque dans le Royaume.
Kawtar Firdaous
BYD Ti7 combine 483 ch, quatre roues motrices, jusqu’à 130 km d’autonomie électrique et une batterie Blade de 35,6 kWh.
BYD passe à la vitesse supérieure sur le marché marocain. Après avoir développé sa présence sur les segments électrique et hybride rechargeable, le constructeur lance le Ti 7, un grand SUV PHEV à transmission intégrale qui mise autant sur les performances que sur l’autonomie et la polyvalence.
Distribué exclusivement au Maroc par Auto Nejma, le nouveau venu entend séduire les automobilistes à la recherche d’un SUV familial spacieux, performant et capable d’évoluer aussi bien en ville que sur des terrains plus difficiles.
483 ch et deux moteurs électriques
Sous le capot, le Ti 7 adopte l’architecture DM-p de BYD, dédiée aux hybrides rechargeables à vocation dynamique. Le système combine un quatre cylindres essence 1,5 litre de 110 kW avec deux moteurs électriques, l’un installé sur l’essieu avant et l’autre sur l’essieu arrière.
La puissance cumulée atteint 483 ch, soit 300 kW. Le moteur électrique avant développe 160 kW et celui de l’arrière 200 kW.
Avec cette configuration, le grand SUV revendique un 0 à 100 km/h en 4,8 secondes et une vitesse maximale de 190 km/h. La transmission intégrale AWD est assurée par les deux moteurs électriques, sans liaison mécanique classique entre les essieux.
Le Ti 7 propose cinq modes de conduite, Sport, Eco, Confort, Course et Rampement. Quatre modes spécifiques sont également dédiés au tout terrain avec des réglages pour la boue, le sable, la neige et la montagne.
130 km d’autonomie électrique
Le Ti 7 embarque la désormais célèbre Blade Battery de BYD, basée sur une chimie LFP. "D’une capacité de 35,6 kWh, elle autorise jusqu’à 130 km en mode 100 % électrique selon le cycle WLTP", explique la marque dans un communiqué.
Pour un SUV de ce gabarit, cette autonomie électrique permet d’envisager une grande partie des déplacements quotidiens sans démarrer le moteur thermique.
Lorsque les deux sources d’énergie sont combinées, BYD annonce jusqu’à 870 km d’autonomie totale et une consommation mixte de 6,6 l/100 km.
Côté recharge, le Ti 7 accepte jusqu’à 7,6 kW en courant alternatif et 73 kW en courant continu. Sur borne rapide CCS2, le constructeur annonce un passage de 30 à 80 % en seulement 20 minutes.
Un grand SUV de plus de 5 mètres
Avec 5,016 m de long, 1,995 m de large et 1,865 m de haut, le Ti 7 joue clairement dans la catégorie des grands SUV. Son empattement de 2,92 mètres doit lui permettre d’offrir une habitabilité généreuse aux cinq occupants.
Le coffre affiche 485 litres en configuration normale et jusqu’à 1 813 litres une fois les sièges arrière rabattus.
À bord, BYD mise sur une ambiance technologique avec un écran central tactile de 15,6 pouces et une instrumentation numérique de 10,25 pouces. La finition Premium ajoute un affichage tête haute de 26 pouces.
L’équipement multimédia comprend également Apple CarPlay, Android Auto, la connectivité 4G et Wi Fi, les services cloud, l’application BYD et la commande vocale « Hi BYD ». Une recharge sans fil de 50 W est également proposée.
Confort : le Ti 7 voit grand
Le positionnement haut de gamme du Ti 7 se retrouve dans sa dotation. Le SUV peut recevoir un toit panoramique, une climatisation automatique bi zone avec commandes pour les passagers arrière, un système de filtration PM2.5 et un éclairage d’ambiance personnalisable sur 64 couleurs.
Les sièges avant combinent chauffage, ventilation et massage, avec mémorisation de la position. La deuxième rangée bénéficie également de sièges ventilés.
La finition Premium pousse encore plus loin le niveau d’équipement avec notamment un réfrigérateur embarqué.
DiPilot 5 pour l'assistance à la conduite
Sur le plan de la sécurité, le Ti 7 dispose de six airbags et d’une série complète d’aides à la conduite regroupées sous l’appellation DiPilot 5.
Le système comprend notamment le freinage automatique d’urgence, le régulateur de vitesse adaptatif, l’aide au maintien dans la voie, la surveillance des angles morts ainsi que les alertes de collision avant et arrière.
S’y ajoutent l’alerte de trafic transversal avec freinage, l’alerte d’ouverture des portes, le contrôle intelligent de la limitation de vitesse et huit radars de stationnement.
Le SUV bénéficie également d’un contrôle de descente et d’un système de surveillance de la pression des pneumatiques. BYD met enfin en avant le châssis intelligent TDSC, conçu pour contribuer à la stabilité du véhicule en cas d’éclatement d’un pneumatique, jusqu’à 140 km/h.
Design et Premium au catalogue marocain
Au Maroc, le BYD Ti 7 est disponible en deux finitions : Design et Premium.
Six teintes extérieures sont proposées, Atlantis Grey, Silver, Emerald Green, Black, Jungle Green et Metallic Titanium Grey. Trois ambiances intérieures complètent le catalogue, Blue & Black, Grey & White et Black & Brown.
Le prix d’appel est fixé à 459 900 DH. Le modèle est disponible dans le réseau Auto Nejma à Casablanca, Rabat, Marrakech, Fès, Tanger, Agadir et Oujda.
Un nouveau sommet pour la gamme BYD au Maroc
Avec le Ti 7, BYD ne se contente pas d’ajouter un nouveau modèle à son catalogue marocain. La marque élargit son positionnement vers le segment des grands SUV hybrides rechargeables à transmission intégrale.
Son cocktail de 483 ch, 130 km d’autonomie électrique, 870 km d’autonomie cumulée et transmission AWD lui permet surtout de jouer la carte de la polyvalence. Reste désormais à voir comment ce nouveau modèle se positionnera face aux grands SUV hybrides rechargeables déjà présents sur le marché marocain, notamment en matière de rapport prix, prestations et équipements.
Distribué exclusivement au Maroc par Auto Nejma, le nouveau venu entend séduire les automobilistes à la recherche d’un SUV familial spacieux, performant et capable d’évoluer aussi bien en ville que sur des terrains plus difficiles.
483 ch et deux moteurs électriques
Sous le capot, le Ti 7 adopte l’architecture DM-p de BYD, dédiée aux hybrides rechargeables à vocation dynamique. Le système combine un quatre cylindres essence 1,5 litre de 110 kW avec deux moteurs électriques, l’un installé sur l’essieu avant et l’autre sur l’essieu arrière.
La puissance cumulée atteint 483 ch, soit 300 kW. Le moteur électrique avant développe 160 kW et celui de l’arrière 200 kW.
Avec cette configuration, le grand SUV revendique un 0 à 100 km/h en 4,8 secondes et une vitesse maximale de 190 km/h. La transmission intégrale AWD est assurée par les deux moteurs électriques, sans liaison mécanique classique entre les essieux.
Le Ti 7 propose cinq modes de conduite, Sport, Eco, Confort, Course et Rampement. Quatre modes spécifiques sont également dédiés au tout terrain avec des réglages pour la boue, le sable, la neige et la montagne.
130 km d’autonomie électrique
Le Ti 7 embarque la désormais célèbre Blade Battery de BYD, basée sur une chimie LFP. "D’une capacité de 35,6 kWh, elle autorise jusqu’à 130 km en mode 100 % électrique selon le cycle WLTP", explique la marque dans un communiqué.
Pour un SUV de ce gabarit, cette autonomie électrique permet d’envisager une grande partie des déplacements quotidiens sans démarrer le moteur thermique.
Lorsque les deux sources d’énergie sont combinées, BYD annonce jusqu’à 870 km d’autonomie totale et une consommation mixte de 6,6 l/100 km.
Côté recharge, le Ti 7 accepte jusqu’à 7,6 kW en courant alternatif et 73 kW en courant continu. Sur borne rapide CCS2, le constructeur annonce un passage de 30 à 80 % en seulement 20 minutes.
Un grand SUV de plus de 5 mètres
Avec 5,016 m de long, 1,995 m de large et 1,865 m de haut, le Ti 7 joue clairement dans la catégorie des grands SUV. Son empattement de 2,92 mètres doit lui permettre d’offrir une habitabilité généreuse aux cinq occupants.
Le coffre affiche 485 litres en configuration normale et jusqu’à 1 813 litres une fois les sièges arrière rabattus.
À bord, BYD mise sur une ambiance technologique avec un écran central tactile de 15,6 pouces et une instrumentation numérique de 10,25 pouces. La finition Premium ajoute un affichage tête haute de 26 pouces.
L’équipement multimédia comprend également Apple CarPlay, Android Auto, la connectivité 4G et Wi Fi, les services cloud, l’application BYD et la commande vocale « Hi BYD ». Une recharge sans fil de 50 W est également proposée.
Confort : le Ti 7 voit grand
Le positionnement haut de gamme du Ti 7 se retrouve dans sa dotation. Le SUV peut recevoir un toit panoramique, une climatisation automatique bi zone avec commandes pour les passagers arrière, un système de filtration PM2.5 et un éclairage d’ambiance personnalisable sur 64 couleurs.
Les sièges avant combinent chauffage, ventilation et massage, avec mémorisation de la position. La deuxième rangée bénéficie également de sièges ventilés.
La finition Premium pousse encore plus loin le niveau d’équipement avec notamment un réfrigérateur embarqué.
DiPilot 5 pour l'assistance à la conduite
Sur le plan de la sécurité, le Ti 7 dispose de six airbags et d’une série complète d’aides à la conduite regroupées sous l’appellation DiPilot 5.
Le système comprend notamment le freinage automatique d’urgence, le régulateur de vitesse adaptatif, l’aide au maintien dans la voie, la surveillance des angles morts ainsi que les alertes de collision avant et arrière.
S’y ajoutent l’alerte de trafic transversal avec freinage, l’alerte d’ouverture des portes, le contrôle intelligent de la limitation de vitesse et huit radars de stationnement.
Le SUV bénéficie également d’un contrôle de descente et d’un système de surveillance de la pression des pneumatiques. BYD met enfin en avant le châssis intelligent TDSC, conçu pour contribuer à la stabilité du véhicule en cas d’éclatement d’un pneumatique, jusqu’à 140 km/h.
Design et Premium au catalogue marocain
Au Maroc, le BYD Ti 7 est disponible en deux finitions : Design et Premium.
Six teintes extérieures sont proposées, Atlantis Grey, Silver, Emerald Green, Black, Jungle Green et Metallic Titanium Grey. Trois ambiances intérieures complètent le catalogue, Blue & Black, Grey & White et Black & Brown.
Le prix d’appel est fixé à 459 900 DH. Le modèle est disponible dans le réseau Auto Nejma à Casablanca, Rabat, Marrakech, Fès, Tanger, Agadir et Oujda.
Un nouveau sommet pour la gamme BYD au Maroc
Avec le Ti 7, BYD ne se contente pas d’ajouter un nouveau modèle à son catalogue marocain. La marque élargit son positionnement vers le segment des grands SUV hybrides rechargeables à transmission intégrale.
Son cocktail de 483 ch, 130 km d’autonomie électrique, 870 km d’autonomie cumulée et transmission AWD lui permet surtout de jouer la carte de la polyvalence. Reste désormais à voir comment ce nouveau modèle se positionnera face aux grands SUV hybrides rechargeables déjà présents sur le marché marocain, notamment en matière de rapport prix, prestations et équipements.