GAC déploie au Maroc une gamme tournée vers la mobilité de demain
Pour porter ce développement, la marque s’appuie sur M-AUTOMOTIV, qui devient son importateur et distributeur exclusif dans le Royaume. Le groupe marocain entend également développer les autres marques du portefeuille de GAC Group, à savoir AION, dédiée à la mobilité électrique, et HYPTEC, positionnée sur le segment premium et technologique.
« Le lancement officiel de GAC au Maroc représente une étape stratégique importante pour M-AUTOMOTIV. Nous avons fait le choix d’une marque internationale résolument futuriste, qui se distingue par la qualité de son ingénierie, sa capacité d’innovation et la richesse de son offre. Notre ambition est de proposer aux clients une gamme adaptée à l’évolution de leurs attentes, mais également une expérience de marque et deservice à la hauteur des standards internationaux », déclare Souhail Houmaini, Directeur Général de M-AUTOMOTIV.
GAC veut jouer sur tous les tableaux
L’approche retenue par GAC ne se limite pas à un seul type de motorisation. La gamme annoncée au Maroc couvre aussi bien les moteurs thermiques que les hybrides, les hybrides rechargeables et les modèles 100 % électriques.
Cette stratégie se traduit notamment par l'arrivée de plusieurs SUV, dont le GAC EMZOOM, un modèle compact urbain animé par un moteur essence turbo de 177 ch, et le GAC EMKOO, SUV hybride auto-rechargeable de 235 ch affichant une consommation annoncée de 4,8 l/100 km.
Le constructeur compte également sur le GAC S7, présenté comme le vaisseau amiral de la gamme. Ce SUV familial hybride rechargeable développe jusqu’à 500 ch et 613 Nm de couple, avec un coffre annoncé à 720 litres.
Une offre qui permet à GAC de couvrir plusieurs profils d’utilisateurs, de la clientèle urbaine aux familles à la recherche d'un véhicule plus spacieux et polyvalent.
HYPTEC : la vitrine technologique
L'une des principales nouveautés de ce lancement réside toutefois dans l'arrivée de HYPTEC, la marque premium et électrifiée du groupe.
Le HYPTEC HT incarne cette orientation. Ce SUV électrique à propulsion développe 340 ch et annonce jusqu’à 620 km d’autonomie selon le cycle NEDC. Il mise également sur une présentation particulièrement technologique, avec des portes arrière de type « Gullwing », une sellerie en cuir Nappa, des sièges avant ventilés et massants, une installation audio Dolby Atmos 7.1.2 ainsi que des aides à la conduite de niveau 2.
Au-delà de la fiche technique, HYPTEC cherche donc à se positionner sur le terrain de l’expérience à bord et du haut de gamme technologique.
Une hypercar électrique de 1 224 ch pour faire parler de la marque
GAC ne compte cependant pas limiter son offensive aux modèles destinés au grand public. La marque présente également au Maroc la HYPTEC Hyper SSR, une hypercar 100 % électrique développant pas moins de 1 224 ch grâce à trois moteurs électriques. Le constructeur annonce un 0 à 100 km/h réalisé en seulement 1,9 seconde.
Fibre de carbone, freins carbone-céramique, portes papillon électriques et poste de conduite inspiré de la Formule 1 : la Hyper SSR joue clairement le rôle de démonstrateur technologique.
GAC rappelle par ailleurs que ce modèle s'est illustré sur la scène internationale avec un record Guinness lié à un drift réalisé à 213 km/h au volant d'un véhicule électrique.
Si ce modèle reste avant tout une vitrine, son arrivée au Maroc illustre la volonté de GAC de construire une image de marque dépassant le simple rapport équipement/prix.
Prix : 1 690 000 DH.
Le GN8 mise sur le confort et l'hybridation rechargeable
Autre modèle appelé à attirer l’attention : le GAC GN8, un monospace hybride rechargeable premium de sept places.
Avec 373 ch, 630 Nm de couple et jusqu’à 1 032 km d’autonomie combinée selon le cycle WLTC, le GN8 cible davantage les longs trajets et les usages familiaux.
À bord, GAC met l'accent sur le confort avec des sièges Business Class chauffants, ventilés et massants, une sellerie en cuir Nappa, des portes latérales arrière électriques et un écran de divertissement de 15,6 pouces destiné à la deuxième rangée.
Le monospace bénéficie également de 15 systèmes d’aide à la conduite ADAS et d'une suspension électromagnétique variable SDC.
Prix : 549 900 DH.
L'AirCab, autre symbole de l'offensive technologique
GAC et M-AUTOMOTIV veulent également profiter du lancement pour présenter une vision plus futuriste de la mobilité avec l’arrivée annoncée au Maroc du premier AirCab de la marque.
Encore plus spectaculaire que les modèles automobiles de la gamme, cette solution illustre la volonté affichée par M-AUTOMOTIV d’explorer de nouveaux territoires de mobilité et de ne pas limiter son partenariat avec GAC aux véhicules conventionnels.
Casablanca et Tanger déjà couvertes
Pour accompagner cette offensive produit, M-AUTOMOTIV a commencé à déployer le réseau commercial de GAC.
La marque dispose déjà d’implantations à Casablanca et Tanger. Le développement doit ensuite se poursuivre avec Rabat, El Jadida et Agadir, annoncées comme les prochaines étapes de l’expansion commerciale.
Le dispositif après-vente repose également sur les ateliers GAC et les centres M-Service. M-AUTOMOTIV annonce une présence après-vente à Casablanca, Rabat, Marrakech, El Jadida, Fès et Oujda, avec une organisation destinée à assurer l'entretien, la disponibilité des pièces et l'accompagnement technique des clients.
Une nouvelle offensive chinoise sur le marché marocain
Avec GAC, AION et HYPTEC, M-AUTOMOTIV ne mise donc pas sur une seule marque ni sur une seule technologie. Le portefeuille couvre différents niveaux de gamme et plusieurs solutions de motorisation, avec une place importante accordée à l’électrification.
Pour GAC, l’enjeu sera désormais de transformer cette offensive produit en véritable présence commerciale au Maroc. La marque dispose pour cela d’une gamme particulièrement large, allant du SUV urbain au véhicule électrique premium, en passant par le monospace hybride rechargeable et une hypercar de plus de 1 200 ch.
Le lancement officiel de GAC ouvre ainsi une nouvelle séquence pour le groupe au Maroc, avec une gamme qui associe SUV urbains, modèles familiaux, véhicules premium électrifiés et technologies de nouvelle génération.
Entre montée en puissance du réseau, diversification de l’offre et arrivée progressive de nouvelles solutions de mobilité, M-AUTOMOTIV entend inscrire GAC dans une dynamique de développement durable sur le marché marocain et accompagner l’évolution des usages automobiles dans le Royaume.