66.500 véhicules sont sortis de l’usine Somaca en 2013. C’est un nouveau record, avec une progression de 14% par rapport à l’année précédente. C’est vrai que 2013 a connu des nouveautés et de nouveaux modèles ont été lancés (nouvelles Dacia Logan, Dacia Sandero et Dacia Sandero Stepway). Plus de 48.500 nouvelles Logan et Sandero ont été produites à l’usine casablancaise. Près de 12.800 anciennes Logan et Sandero ont continué à sortir de l’usine avant le lancement des modèles remplaçants. Le Renault Kangoo n’est pas en reste puisque Somaca en a également produit 5.100.
43.700 véhicules ont été exportés en 2013 avec pour vedette la nouvelle Dacia Sandero qui a enregistré 36.900 livraisons. La Dacia Logan (ancien modèle) vient en 2e position avec un volume de 3.000 véhicules, suivie de l’ancienne Dacia Sandero avec 2.900 véhicules exportés. La France, l’Espagne, l’Egypte, la Turquie, la Tunisie et le Portugal sont les destinations principales de ces productions.
Les équipes de l’usine Renault de Casablanca ont travaillé pendant plus de trois années pour préparer le projet X52 qui a permis d’assurer le renouvellement des gammes Dacia produites sur le site. Ce projet, qui a nécessité des investissements importants pour moderniser l’outil industriel, permet à la Somaca de poursuivre son développement.
Les ressources humaines y sont évidemment pour beaucoup. C’est pourquoi la formation reste un élément clé. 144 .257 heures de formation ont été déployées en 2013, soit près de 65 heures en moyenne par personne, l’équivalent de 8 jours de formation par employé.