La Toyota Auris est une berline polyvalente. Elle a été testée intensivement sur les routes afin de perfectionner sa finesse de roulement, à la recherche d’une conduite dynamique et souple et une plus grande stabilité à haute vitesse. L’utilisation accrue d’acier à haute résistance réduit le poids de la voiture de 40 kg et augmente la rigidité de la carrosserie de 10%, ce qui améliore la maniabilité et le rendement énergétique. La ligne de toit est 55 mm plus basse ce qui contribue à abaisser le centre de gravité du véhicule. Auris a été conçue avec un sens poussé du détail dans tous les aspects: dessin des sièges, maintien latéral étudié, douceur du volant et du levier de vitesse gainés de cuir Nappa, instrumentation hi-tech bleutée, tissu de haute qualité surpiqué qui s’étend aux garnitures des portes… Et puis question importante, le coffre offre une capacité de 360 litres, avec un plancher plat et une banquette arrière rabattable (60 / 40). Sa capacité de chargement peut atteindre 1 200 litres. De nombreux autres espaces pratiques de rangement sont répartis dans toute la voiture : portegobelets ou bouteilles, rangement pour lunettes dans le pavillon de toit, rangements dans l’accoudoir central, dans la planche de bord côté conducteur… L’optimisation de l’espace est assurée. Personne n’était étonné de voir le succès qu’Auris eu au Salon Auto Expo ❚