Auparavant, le constructeur japonais Toyota voulait se concentrer sur les voitures hybrides, domaine où il a eu du succès. Toutefois, l’évolution de la variable écologique l’a poussé à investir lourdement dans le tout électrique.
Akio Toyoda, le PDG de Toyota a annoncé, lors d’une conférence de presse, que le constructeur japonais envisage d'écouler 3,5 millions de véhicules électriques par an à partir de 2030. Il prévoit également de lancer 30 modèles de la même catégorie d'ici là.
Toyota a doublé son précédent objectif qui tablait sur des ventes annuelles de 2 millions de véhicules électriques et à pile à combustible par an à l'horizon 2030.
Lexus, La marque haut de gamme du groupe, va devenir 100% électrique d'ici 2030 en Europe, en Amérique du Nord et en Chine, a indiqué Akio Toyoda, précisant qu'"elle couvrira le monde entier d'ici 2035 avec 1 million d'unités par an".
Les investissements de Toyota dans les batteries sur la décennie en cours vont grimper à 2.000 milliards de yens (15,6 milliards d'euros au cours actuel), a encore ajouté le PDG, soit une hausse de 33% par rapport au précédent montant (1.500 milliards de yens) qui avait été annoncé en septembre.
Le numéro un mondial du secteur a longtemps tardé à se mettre sérieusement aux véhicules 100% électriques, préférant miser sur les hybrides tout en explorant la piste de l'hydrogène.
Mais le groupe multiplie depuis cette année les annonces dans le tout-électrique, révélant le lancement de 15 modèles d'ici 2025 sur ce segment, et se prépare à vendre 100% de véhicules neufs "zéro émission" à partir de 2035 en Europe de l'Ouest.