Automobiles
Etude. Les cyclistes se sentent en danger sur la route.
Engagé depuis des années à réconcilier toutes les mobilités via son programme « Share The Road », Ford a mené récemment une étude en collaboration avec l’institut YouGov visant à sensibiliser les usagers de la route aux dangers auxquels s’exposent quotidiennement les cyclistes.
Kawtar Firdaous
Etude Ford-cyclistes
Afin d’assurer une meilleure compréhension entre les usagers de la route, visant à offrir plus de sécurité à tous, Ford a mené une étude avec l’institut YouGov dont l’objectif est d’évaluer les connaissances en matière de règles du code de la route concernant spécifiquement les vélos, tant au sein des populations cyclistes que des automobilistes. Selon l’étude menée, 89% des cyclistes se sont déjà̀ sentis en danger sur la route et pour cause, les règles du code de la route qui s’appliquent à eux sont souvent méconnues.
Utilisation accrue du vélo depuis le début de la crise sanitaire
Si depuis quelques années, le vélo constitue la nouvelle mobilité qui séduit un grand nombre de citoyens en ville que ce soit pour des raisons écologiques, économiques ou bien pratiques, il est devenu le moyen de transport de prédilection de plusieurs personnes pendant la crise sanitaire. Une tendance qui se confirme puisque l’étude montre que l’usage du vélo s’est accéléré depuis la pandémie notamment auprès des jeunes adultes de 25-44 ans : ils sont 24% à l’utiliser plus souvent depuis le début de la crise.
Des règles du code la route méconnues
Cependant, le code de la route et ses règles ne sont pas tout à fait assimilés par un grand nombre de personnes. Pour un quart des cyclistes interrogés, le port d’écouteurs (ou d’un casque audio) est autorisé à vélo. Concernant les panneaux de signalisation, les résultats ne sont pas plus encourageants puisqu’ils sont 20% à ignorer la signification du panneau « Tournez à droite » à un feu de signalisation. Ford souhaite ainsi mettre la lumière sur ces règles essentielles du code de la route méconnues pour favoriser la sécurité de tous.
L’étude YouGov révèle aussi une tension intéressante puisque pour plus d’un automobiliste sur deux, ce sont les cyclistes qui ne respectent pas le code de la route. Un constat surprenant quand on sait que du côté des automobilistes non plus, le code de la route n’est pas toujours essentiellement acquis. En effet, l’enquête révèle que 39% des automobilistes sondés se trompent sur la distance de sécurité à adopter hors agglomération pour dépasser un vélo. On y apprend également que plus d’un automobiliste sur deux ignore ou se trompe sur la règle de circulation à double sens des cyclistes en zone urbaine (30km/h) ou en zone de rencontre.
Pour plus de sécurité́
Conscient du rôle crucial que joue la pédagogie pour la bonne entente et la sécurité de tous sur la route, Ford multiplie ces dernières années les initiatives innovantes dans le cadre de son programme « Share The Road ». L’entreprise a récemment développé une expérience sonore spatiale spécialement conçue pour placer plus de 2 000 participants dans une rue virtuelle immersive et mesurer leur temps de réaction dans des situations potentiellement dangereuses. Après avoir vécu cette expérience, la plupart des participants ont déclaré qu'ils ne porteraient plus jamais d'écouteurs en déplacement.
Utilisation accrue du vélo depuis le début de la crise sanitaire
Adapter le code de la route
Si depuis quelques années, le vélo constitue la nouvelle mobilité qui séduit un grand nombre de citoyens en ville que ce soit pour des raisons écologiques, économiques ou bien pratiques, il est devenu le moyen de transport de prédilection de plusieurs personnes pendant la crise sanitaire. Une tendance qui se confirme puisque l’étude montre que l’usage du vélo s’est accéléré depuis la pandémie notamment auprès des jeunes adultes de 25-44 ans : ils sont 24% à l’utiliser plus souvent depuis le début de la crise.
Des règles du code la route méconnues
Share the road
Cependant, le code de la route et ses règles ne sont pas tout à fait assimilés par un grand nombre de personnes. Pour un quart des cyclistes interrogés, le port d’écouteurs (ou d’un casque audio) est autorisé à vélo. Concernant les panneaux de signalisation, les résultats ne sont pas plus encourageants puisqu’ils sont 20% à ignorer la signification du panneau « Tournez à droite » à un feu de signalisation. Ford souhaite ainsi mettre la lumière sur ces règles essentielles du code de la route méconnues pour favoriser la sécurité de tous.
L’étude YouGov révèle aussi une tension intéressante puisque pour plus d’un automobiliste sur deux, ce sont les cyclistes qui ne respectent pas le code de la route. Un constat surprenant quand on sait que du côté des automobilistes non plus, le code de la route n’est pas toujours essentiellement acquis. En effet, l’enquête révèle que 39% des automobilistes sondés se trompent sur la distance de sécurité à adopter hors agglomération pour dépasser un vélo. On y apprend également que plus d’un automobiliste sur deux ignore ou se trompe sur la règle de circulation à double sens des cyclistes en zone urbaine (30km/h) ou en zone de rencontre.
Pour plus de sécurité́
LIRE AUSSI
Conscient du rôle crucial que joue la pédagogie pour la bonne entente et la sécurité de tous sur la route, Ford multiplie ces dernières années les initiatives innovantes dans le cadre de son programme « Share The Road ». L’entreprise a récemment développé une expérience sonore spatiale spécialement conçue pour placer plus de 2 000 participants dans une rue virtuelle immersive et mesurer leur temps de réaction dans des situations potentiellement dangereuses. Après avoir vécu cette expérience, la plupart des participants ont déclaré qu'ils ne porteraient plus jamais d'écouteurs en déplacement.