L’aviation aérienne arabe sous les feux des projecteurs

Réunissant des experts de l’industrie aérienne et des représentants de médias régionaux, le sommet arabe de l’aviation et des médias a conclu au rôle pivot du secteur aérien dans le développement économique et touristique de la région. Les participants ont non seulement insisté sur la nécessité de mieux former et entraîner le personnel employé dans le secteur, afin d’offrir un service de qualité aux entreprises du secteur, mais aussi sur l'importance d'investir dans le talent humain à long terme pour la croissance du secteur de l'aviation dans le monde arabe. Adel Ali, PDG d’Air Arabia, assure qu’aujourd’hui le marché du Moyen Orient occupe la part de lion dans les activités du groupe. Le Maroc pèse de son poids là dedans. « Le marché marocain est en pleine expansion », insiste Adel Ali. Outre l’Europe, la filiale marocaine lorgne le marché africain. « Notre ambition au départ était de faire du Maroc un hub vers les pays d’Afrique. Or, pour le moment on ne nous a pas permis de rentrer en Afrique, mais quand on pourra, le Maroc va en profiter, l’Afrique et bien sûr nous ». Adel Ali nourrit également de grandes ambitions pour le Maghreb. « Le jour où l’Algérie s’ouvre sur le marché européen et opte pour des accords de libre d’échange à l’instar du Maroc, nous y serons ». D’ici fin 2014, Air Arabia desservira quelques 90 destinations. D’ailleurs, elle vient d’ajouter la ville de Naples (Italie) à la liste de ses vols vers l’Europe depuis sa filiale marocaine, à raison de deux vols par semaine les lundis et vendredis, au départ de Casablanca. Pour rappel, en entreprise citoyenne, Air Arabia a été de la partie pour le lancement de « Little engineer » (petit ingénieur), un atelier ludo-éducatif dédié à l'éducation des jeunes esprits à travers des programmes interactifs. Soutenu par la GCAA Emirats Arabes Unis, Airbus et Air Arabia, cette action vise à insuffler une passion pour la science, la technologie et l'ingénierie des jeunes ❚